Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150pk Style (2022)
autoreview
2
Signalement
| Uitvoering | T-Roc 1.5 TSI 150pk Style |
|---|---|
| Versnellingen | 7, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2022 |
| Jaar van aanschaf | 2023 |
| KM-stand bij aanschaf | 14.172 km |
| KM-stand laatst | 74.693 km |
Puike caravantrekker 2,0
In mijn laatste review van mijn vorige witte T Roc Sport, verslag dd: 28-7-2021, schreef ik, dat ik hem begin 2023 had ingeruild voor een T Roc Style 1.5 DSG. Het betreft de versie van na de facelift.
Hiermee heb ik inmiddels in 3 jaar tijd weer 60000 km in volle tevredenheid mee gereden.
Tot op heden heb ik behoudens het reguliere onderhoud geen problemen of tussentijdse garagebezoeken gehad.
Omdat ik hem inmiddels weer heb ingeruild op het nieuwste model T Roc, wil ik toch nog graag een kort review over mijn bevindingen schrijven.
Dit was mijn eerste auto met een DSG automaat, maar ik ben helemaal om. Het rijdt bijzonder prettig. VW heeft deze automaat inmiddels zo geperfectioneerd, dat ik nadelen als te vroeg opschakelen en schokkerig wegrijden niet heb kunnen ontdekken.
Ook met de caravan rijdt het bijzonder prettig. Vooral op bergpassen is het een verademing. Het schakelen verloopt zo supersnel, dat je nooit teveel snelheid verliest.
Meestal gebruik ik met de caravan de sportstand. Op de snelweg bij 90 km/u hoeft dat niet
echt, maar de motor draait dan in een beter toerenbereik. In de D stand zakt het toerental namelijk onder de 1500 tpm omdat de bak dat wel doorschakelt naar de zevende versnelling. Met de caravan erachter zakt het koppel en vermogen dan teveel in. In de
sportstand gaat hij niet verder dan de zesde versnelling en je zit dan precies in het juiste toerengebied.
Mijn vorige T Roc sport met 18 inch wielen vond ik vooral op klinkerwegen veel te stoterig. Deze Style uitvoering zonder verlaagd onderstel en 17 inch wielen is veel meer in balans. Hij is nog steeds wel stevig, maar het “harde” is eruit.
Al met al een bijzonder fijne, zuinige en betrouwbare auto. Bij een rustige rijstijl op binnenwegen en autosnelwegen is 1:17 haalbaar. Met de caravan tussen de 1:10 en 1:11,5.
Deze T Roc van na de facelift is echt een aanrader. Hij zit degelijk in elkaar. Het interieur is veel fraaier uitgevoerd.
10,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI R-Line Blackstyle / 150pk / Stoel en stuur verwarming / Achteruitrij camera / Keyless /
€ 33.000
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI R-Line Edition Grey 582/999 - IQ.Light | Blindspot | Stuur/stoelverw. | Camera | CarPlay | Afn. trekhaak | All-season
€ 38.980
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Sport Business R-LINE|BLACK STYLE|PANORAMADAK|TREKHAAK|
€ 29.850
PRIVATE LEASE Volkswagen T-Roc
Lees ook
Citroën C4 vs. Volkswagen T-Roc - Vergelijkende Test
Noé (22) kocht als eerste auto meteen een hot hatch, deze Peugeot 206 GTI. Mooie score!
Hyundai-CEO: ’Globalisering is helemaal over’
Op de foto’s zie je niet dat deze keurige Volkswagen Corrado al 439.000 km op de klok heeft
