Signalement
| Uitvoering | T-Cross 1.5 TSI 150pk Style Business R |
|---|---|
| Versnellingen | 7, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2021 |
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand bij aanschaf | 38.705 km |
| KM-stand laatst | 47.000 km |
Bevalt prima
Op zoek naar een andere auto kwam ik deze Volkswagen tegen. Nu sinds 4 weken in bezit, deze in een mooie kleur uitgevoerde VW T-Cross, 1.5. TSI Style Business R uit 08-2021. De auto heeft vele extra opties, ik kom daar nog op terug. Het mooiste vind ik het Discover pro scherm, digital cockpit en de R-Line uitvoering. Moet erg wennen aan de vele rij-hulp systemen die er in zitten. Wil binnenkort het start-stop systeem uit laten zetten en de DSG7 en motor tunen. Verder kan de Lane-assist soms irritant zijn. Paar keer al gehad dat de noodstop van de auto ingreep. De hoge instap is toch wel erg fijn. Ja, ik wordt ook ouder he? Dit is nog geen echte review aangezien ik de auto pas in bezit hebt. Ik ga dit wel bijhouden.
3300 km verder
Allereerst in de bijna 2 maanden dat ik de auto hebt krijg ik veel reacties met name over de kleur. maar ook de looks, de R-Line. Verder is de auto rijkelijk uitgerust met bijna alle denkbare opties. Ik moet nog veel dingen ontdekken want er zijn zoveel mogelijkheden die de auto bied.
De dodehoekdetectie met correctie is handig in deze auto. Scheelt wel weer met het achterom kijken maar ik ben dat zo gewend dus blijf ik dat doen. Het automatisch in en uit parkeren heb ik al uitgeprobeerd, dat gaat goed maar gebruik het nog weinig. Vind het ook fijn dat er een achteruitrij camera in zit. Maakt het zelf inparkeren een stuk makkelijker. De Lane assist werkt goed maar vind ik soms irritant. Is gelukkig wel uit te zetten. Ook de adaptieve cruise control werkt goed maar dat is wennen voor mij. Ik gebruik dit niet zoveel eigenlijk. Ik ben eenmaal iemand die zelf de controle houd.
Intussen ongeveer 3300km gereden. Maar wat een genot om in de auto te rijden. De hoge instap is wel fijn merk ik nu. Een goed overzicht heb ik op de weg. De R-Line stoelen zitten prima relaxed en niet vermoeiend bij lange afstanden. Wel heb ik de auto laten tunen bij JD. Nu 190pk en 320Nm koppel en dat merk je echt wel. Ook de DSG7 is aangepast en Start-stop systeem uit laten zetten. Auto rijdt soepeler maar is nog wennen met name de reactie op het gaspedaal. Het verbruik is gemiddeld 1 op 16,5 en dat valt me niet tegen aangezien ik altijd in de S-sportstand rijdt. De Beats audio valt tegen, de plastic subwoofer laten vervangen door een Helix subwoofer. Maar wat een enorm verschil zeg??
Onverwachts maar helaas m`n 1ste pechgeval gehad. De auto startte niet meer, dus ANWB wegenwacht erbij gehaald. Bleek de brandstof toevoer te zijn. De VW dealer Wittebrug heeft de brandstofpomp onder garantie vervangen. Een pluim voor de dealer voor het snelle vervangen en goede service. Enfijn, de auto rijdt weer vrolijk verder. Daarom betrouwbaarheid maar 2 sterren gegeven. Tot de volgende update.
Update 5000km verder nu
Zo, ik ben weer 5000km verder. Hoe bevalt de T-Cross tot nu toe? Ik moet zeggen, uitstekend! Rijd heerlijk en comfortabel. En krijg ik veel complimentjes over de kleur. Toegegeven, ik zie deze kleur maar zelden. Langzamerhand begin ik te ontdekken hoe alles werkt en waar het zit. Meestal rijd ik in de S-stand maar dat doe ik na 10 minuten rijden pas. Het verbruik is iets beter geworden. Haal nu 1:17 en tank euro98. Auto ook inmiddels als verhuiswagen gebruik en het verbaast me hoeveel ruimte de auto heeft. Het Beats audio systeem met de Helix subwoofer bevalt ook nog steeds prima. Nu met pensioen en zal ik wat minder rijden. Verder geen bijzonderheden. Betrouwbaarheid en gebruikskosten een ster erbij gegeven.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.




















Lezersreacties (0)
Reageren