Volkswagen Sharan 1.4 TSI BMT Comfortline (2012)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	Sharan 1.4 TSI BMT Comfortline
Versnellingen	6, Sequentiële Automaat
Bouwjaar	2012
Jaar van aanschaf	2012
KM-stand bij aanschaf	5 km
KM-stand laatst	93.000 km

93.000 km
31 augustus 2015

Nu na 3 jaar in deze Sharan gereden te hebben toch even een review.
Ik koos voor deze auto vanwege de ruimte en de kwaliteit. Wilde na de Grand Picasso weer eens wat anders, ook eens een ander merk. Keuze viel op Volkswagen, maar ja, welke. Ik heb 3 kinderen, waarvan 2 op de middelbare school en natuurlijk in de groei. In de keuze tussen Passat, Touran en Sharen uiteindelijk dus voor de Sharan gekozen.
Een twijfel was er nog wel wat betreft de motor. Zou zo'n 1,4liter wel echt de Sharan met mijn caravan (zo'n 1350kg) naar boven kunnen trekken in de bergen met volle belading? Ik heb me door de verkoper laten overtuigen en gekozen voor de Comfort 1.4 TSI DSG met 150pk.
Overige opties: Executive pakket, winterpakket, afneembare trekhaak.
(de foto is de standaard foto, zelf gekozen voor zwart met chrome dakreling)

Hoe kijk ik na zo'n 3 jaar terug?
Heel positief. De kinderen hebben flink de ruimte. Ouders meenemen, half voetbalteam mee, geen probleem. Naar Zuid-Frankrijk, flinke hellingen, probleemloos. Natuurlijk maakt de benzine motor meer toeren met de caravan er achter, maar ook bergop ruimte over om te kunnen versnellen.
Het verbruik met caravan valt wel tegen. Met een flinke tank van 70liter toch maar een beperkte actieradius in heuvels/bergen en in de praktijk op letten bij uiterlijk 350km getankt te hebben.

Comfort is helemaal in orde. Climat control prima in alle zones. De elektrische lendensteunverstelling is heel prettig tijdens de lange ritten. De DSG doet zijn werk meer dan goed.
Het bellen gaat ook goed, geluid is beter dan in mijn vorige auto.
Het hebben van parkeersensoren voor en achter was erg prettig en zeker aan te bevelen bij een dergelijke auto.

Wat kan beter: het navigatiesysteem. Ik mis het in en uitzoomen dat ik in de Picasso gewend was. Ook worden rijbanen niet goed aangegeven, waardoor het navigatiesysteem (met verouderde kaarten) eerder belemmerend dan ondersteunend was, daar waar het wat ingewikkelder was.

Daarnaast zou ik de volgende keer voor een vaste trekhaak kiezen. De laatste tijd de trekhaak ook voor de fietsendrager gebruikt en haal hem er niet meer tussentijds af.

3 jaar lang probleemloos gereden.
Qua onderhoud, op de standaard servicebeurten na, kom ik niet verder dan dat ik deze zomer voor de zekerheid een half litertje motorolie heb bijgevuld.