Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI 125pk Highline (2018)
autoreview
3
Signalement
| Uitvoering | Passat Variant 1.4 TSI 125pk Highline |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2018 |
| Jaar van aanschaf | 2018 |
| KM-stand bij aanschaf | 12.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Eenvoudig goed
Een overschakeling van een Superb naar een Passat is toch nog groter als verwacht. Vooral het onderstel van de Superb was ik niet over tevreden. Ik merk dat de Passat daarin toch net even beter is. Het navigatiesysteem daarentegen in het model wat ik nu rij is minder in vergelijking tot de Superb. Kwestie van optie aanvinken. Als ik moest kiezen zou ik de buitenkant van de Superb willen hebben en het onderstel van de Passat. Dan is het een mooie combi. Beide auto's zijn mainstream maar je gaat ze pas waarderen als je veel rijdt en na een lange rit niet vermoeid uitstapt. Ze kunnen eigenlijk alles zonder ergens in uit te blinken. Op zich ook een prestatie.
De stoel van de Passat is een Ergo variant. Dit is een absolute aanrader. Zeker voor een langer persoon. Heb eigenlijk nog nooit zo goed in een stoel kunnen zitten als deze.
9,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Had je deze auto's al gezien?
Volkswagen Passat 1.6 TDi 120pk Variant Highline | Navi | App Connect | Climate | Adaptive Cruise | Camera | Trekhaak
€ 11.950
Volkswagen Passat 1.4 TSI GTE Highline Pano LED Virtual Leer Standkachel
€ 14.899
Volkswagen Passat 1.4 TSI GTE Connected Series Plus | Pano + ACC + Stoel verw. + Clima Nu € 11.975,-!!!
€ 11.975
Lees ook
SUV of stationwagon: occasionprijzen Volkswagen Tiguan versus Passat Variant
Praktijkervaring Volkswagen Passat B8: de laatste hardloper
Praktijkverbruik Volkswagen Passat TDI, TSI en GTE
Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI Highline - Klokje Rond Special
