Uitvoering

Passat 1.4 TSI ACT 150pk Connected Series Plus

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2016

Jaar van aanschaf

2016

KM-stand laatst

2.500 km

Eerste kilometers

2.500 km

29 juli 2016

Configuratie

Volkswagen Passat 1.4 ACT (H) Connected Series Plus
-Connected Series R Pakket
-Sportonderstel
-Urano Grey

Auto keuze
Mijn huidige lease overeenkomst liep af en zodoende kon de zoektocht opnieuw beginnen, ik had direct al vier auto’s op mijn shortlist Ford Mondeo, Audi A3 sedan, Audi A4 en VW Passat. De Mondeo leek interessant qua pricing, alleen na mijn wensen en eisen in te vullen bleek ik ongeveer alle optie pakketten nodig te hebben. Ik kon geen concessies doen om het aantal pakketten te reduceren, er ontbrak altijd wel wat cruciaals. Hierdoor was de totale configuratie te duur, blijkbaar sluiten mijn eisen en wensen niet aan bij wat Ford levert in de optiepakketten. De Audi A4 was net nieuw en daardoor altijd stevig aan de prijs, de basisuitrusting is gewoon kaal te noemen en alles is gewoon een optie. Conclusie A4 gaat hem niet worden! Audi A3 sedan kon ik alle opties bijna aanvinken, maar wat valt de ruimte toch weer elke keer tegen. Conclusie het is tijd om Audi uit te zwaaien. VW Passat bleef over op de shortlist dus tijd om de dealer te bezoeken, in de basis uitvoering Comfort line is hij mij te saai en qua uitrusting te basic. Na het aanvinken van de Connected Series Plus met Connected Series R Pakket, kwam het uitrusting niveau op wat ik initieel in gedachten had. Nog een sportonderstel erbij met 17” velgen en dit moest hem worden.

Exterieur
Door het Connected Series R Pakket ziet de auto er gewoon een stuk sportiever uit, meer chromen onderdelen, Trapeziumvormige uitlaten en andere bumpers voor en achter. Het sportonderstel zorgt ervoor dat hij niet te hoog op zijn poten staat.

Interieur
Het Connected Series Plus pakket zorgt ervoor dat de standard stoelen worden vervangen door ErgoComfort stoelen met leer en Alcantara, voor iemand die veel in de auto zit een wenselijke toevoeging. Dashboard is luxer uitgevoerd door het gebruik van andere materialen, het maakt het interieur af. Panorama schuif- kanteldak is een bijkomstig voordeel wat standard in dit pakket zit opgenomen, had ik zelf niet als wens genoteerd maar na te gebruiken vind ik het een prettige optie. Je kan prima comfortabel rijden tot 120km/h met schuifdak open, dit door de windvanger die uitschuift bij het openen van het schuifdak.

Discover Pro en Active info display
In mijn ogen een prima combinatie, het audio-navigatie systeem is snel en accuraat en heeft alle opties inbegrepen. DAB+ Radio wat zorgt voor kraakhelder geluid en je wilt nooit meer naar FM luisteren, ook het aanbod radiostations is ruimer met veel themakanalen. Media mogelijkheden zijn legio , Bluetooth, USB, geheugenkaarten en een Jukebox van 10GB waar je muziek naar kan kopiëren. Telefoon koppelen werkt snel en eenvoudig en kan met meerdere telefoons tegelijk gekoppeld worden. Apple CarPlay is echt iets wat je kan missen, het grote nadeel zijn de native apps. die alleen beschikbaar zijn. Dat zijn nu net de apps. die allemaal standaard in de Discover Pro zitten, alleen dan veel beter. Hopelijk stappen ze af van de native apps. en komen alle apps beschikbaar zoals Flitsmeister ect.

Active info display zorgt ervoor je tellers achter je stuur allemaal digitaal zijn en meer informatie kan tonen, denk hierbij aan je navigatiekaart, spotify music, telefoon, wagenmanagement. Het rijden en navigeren wordt daardoor een stuk veiliger en veel ontspannener dan alles moeten aflezen van je Discover Pro. Bijkomend voordeel is dat je Discover Pro op een andere functie kan staan, bijvoorbeeld de radio of telefoon.

Car-Net is een leuke toevoeging alleen het dagelijks activeren met je iphone maakt het onvriendelijk in gebruik, hierdoor laat ik het vaak achterwege ook gezien de navigatie standaard al veel functionaliteit heeft.

Mobile App. (Connected series)
Echt een prima app. ik word hier blij van, functies zijn o.a. Mijn ritten, status van de auto(onderhoud), locatie van de auto, aantal km wat ik nog kan rijden, is de auto op slot en is de handrem geactiveerd. Ook krijg ik een melding als de deuren worden geopend, of de auto wordt weggesleept. Er is ook een zuinigheidsindicator aanwezig wat je score vergelijkt met andere gebruikers.

Adaptive Cruise Control
Ik ben gewend om veel met cruise control te rijden, het adaptieve sprak mij direct aan gezien ik moe wordt van het in, uitschakelen of snelheid aanpassen. Wel vergt het wat aanpassingen in je rijgedrag, maar eenmaal gewend ga je er veel plezier aan beleven. Stap af van het idee dat je exact de ingestelde snelheid wil rijden, 4 km/h minder maakt echt geen verschil. Heerlijk achter een andere auto aan cruisen en ontspannen aankomen op je bestemming. Tip: zet de ACC op Sport, zodoende pakt hij lekker snel op als je inhaalt, ook de afstand tussen de voorligger op minimaal zetten.

Front Assist
Al enige malen al profijt van gehad, goed voorbeeld is als mensen op de snelweg besluiten te remmen en een kettingreactie ontstaat. Front Assist signaleert zeer snel dat dit gebeurt en waarschuwt via een geluidsignaal en Active Info Display geeft een waarschuwing op het volledige scherm met de boodschap “Remmen”. Mocht je dit negeren zal hij zelf ingrijpen. Het is echt een engel die meekijkt in het verkeer.
Rijervaring ga ik de aankomende maanden opbouwen, tot nu toe erg tevreden en hoop dat dit zo blijft. Sportonderstel en de 17” velgen zijn een ideale combinatie, stug in de bochten maar niet plankhard over drempels en andere oneffenheden.

bij 10.000km zal ik mij opnieuw melden.

10,0