Uitvoering

Jetta 1.4 16V TSI 140pk Comfortline

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2007

Jaar van aanschaf

2007

KM-stand bij aanschaf

21 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

19 januari 2007

Sinds half januari 2007 rijden wij in een Jetta Comfortline Business uitvoering.

Exterieur
Erg tevreden over het uiterlijk, het chroom past goed bij de kleur Blackmagic parellak. Verdere opties zijn 16’ toronto velgen en een chromen strip op de kofferbakklep.

Interieur
Voor lichtgrijs mistral gekozen, dit geeft een mooi contrast met de donkere buitenkant. Als vloebekleding hebben we gekozen voor donker antraciet, dit voorkomt zichtbare lelijke voetvegen op een lichte bekleding. Met de optie ’licht en zicht’ wordt de vloetenruimte goed verlicht bij het in- en uitstappen. Een andere leuke bijkomstigheid is de ’sfeerverlichting’ die de middenconsole subtiel verlicht. Het is designtechisch een weing schokkend interieur, maar alles voelt wel degelijk en strak aan. Geen rammels, bij franse auto’s wil dat zelfs na 500km voorkomen. De stilte in het interieur valt op.

Rijden / motor
De auto stuurt erg strak en direct. De stuurbekrachtiging is snelheidsafhankelijk en geeft mij niet het gevoel abrupt te werken. Wij missen op dit moment wel het franse comfort maar we krijgen daar een stillere binnenruimte voor terug.
De 1.4 twincharger reageert erg direct maar dit zal wel een gevalletje zijn van wat was je gewend. De VW dealer gaf aan dat de motor alleen warmgereden moet worden, echt inrijden is er tegenwoordig niet bij. Ik blijf toch voorzichtig de eerste ca. 5000km rijden.

Kofferbak
Zeer ruim en netjes afgewerkt met een schotje om rondslingerende spullen kwijt te kunnen. De deksel springt automatisch open bij het langer indrukken van de sleutel.
Wel moeten we in de praktijk wennen aan de kleinere opening van de ruimte.

Update
Na 5000 km ervaren wij de auto als heel prettig en vlot. Er zijn geen problemen. Wel zijn er een aantal aandachtspunten.
De auto is ondertussen getuned naar 150pk en 235Nm. Het maakt de auto weer iets directer op het gaspedaal reageren en vlotter in de tussensprints.

Tot de volgende update.

PROBLEMEN

19 januari 2007

* De ruitenwissers bevinden zich in de ruststand, bij het verbreken van het contact komen de wissers iets omhoog. Dank voor de reacties dat dit geen defect is.
* Toch een kraakje in het interieur, op willkeurige momenten, mij lijkt het dat de buss.console van de telefoon resoneert. Ik denk dat ik daar een stukje zwart vilt tussen de kunststof verbindingen plaats.
* Ik mis de achterste 2 ogen (diep in de bagageruimte) om het bagaenet mee te bevestigen. Wellicht dat ik de bekleding open moet knippen (er zitten wel 2 bobbels achter de bekleding)

8,0