Menu
| Uitvoering | Golf 1.9 TDI 100pk |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2001 |
| Jaar van aanschaf | 2011 |
| KM-stand bij aanschaf | 242.000 km |
| KM-stand laatst | 346.000 km |
Ik schrijf deze review om mensen te overtuigen dat een oudere auto rijden zeker ook voordelen kan hebben, zoals bijvoorbeeld een lage afschrijving.
Ik ben zeer tevreden met deze auto die ik in 2011 heb aangeschaft. Op dat moment stond er zo'n 240.000 kilometer op de klok. Het is een Golf IV tdi met 100 pk die voorzien is van een mooie audioinstallatie van Pioneer inclusief een aangesloten Ipod die het mogelijk maakt om 160gb met kwalitetisvolle top 2000 onderweg mee te nemen! Het model vond ik vroeger altijd al mooi en ik besloot de wagen te kopen wegens zijn bekende betrouwbaarheid.
Het is echt een auto om kilometers mee te vreten en dit heb ik dan ook gedaan, ondanks mijn nog jonge leeftijd. Ik ben inmiddels de 20 gepasseerd en heb veel privékilometers mee mogen maken. Op 1 maart 2016 staat de klok op 338.500 kilometer.
Als student heb ik altijd geprobeerd om deze auto goed aan het lopen te houden door voldoende onderhoud (zelf) te plegen. De motor werd nooit met koude motor belast (niet door mij althans). Inmiddels ben ik afgestudeerd en sta ik klaar om de arbeidsmarkt te betreden. Ik hoop dan ook dat de Golf me nog enkele jaren (80 km per dag) weet te verplaatsen.
Accu defect!; december 2015 (315.000 km)
In de winter van 2015 besloot mijn accu het te begeven, ik had dit al een jaar eerder ingecalculeerd dus was dan ook niet verbaasd over dit voorval. Ik telde €120,- neer en kan er hopelijk nog dit autoleven mee vooruit.
Grote Beurt; 2 februari 2016 (335.000 km)
In februari besloot ik de auto na 2 jaar weer een grote beurt te geven. Alle filters werden vervangen, dit zorgde voor een kostenplaatje van €220,-. Ik koop enkel a-merk onderdelen en olie om de auto in topconditie te houden. Omdat de werkplaatskosten er niet zijn heb ik goede onderdelen voor weinig geld. Tevens de spanrol vervangen bij dit bedrag in.
APK; 3 maart 2016 (339.000 km)
Vandaag is de Golf glansrijk door de APK (slechts €19,95) gekomen, zoals ik het ook had verwacht. Geen enkel onderdeel diende vervangen te worden. Er was alleen een aanmerking op de stabillistatorstangrubbers, die ik twee jaar geleden nog heb vervangen. Bekend euvel van het type IV. Vandaag ook te horen gekregen dat ik de baan heb gekregen waardoor ik dagelijks 80km moet pendelen. Mijn doel is om de auto richting de 450.000/500.000 te brengen!
Maart 2016 (342.000km)
Tijdens het schoonmaken van het interieur bekeek ik nog eens goed de voorstoelen. Het valt me op dat ze er nog erg gaaf uitzien. Zie de geplaatst foto (foto 3!)
Ik gebruik de auto nu veel voor woon-werkverkeer. Ik verwacht zo'n 50.000 km op jaarbasis te gaan rijden. Dat betekent dat ik jullie snel nader kan informeren over de betrouwbaarheid richting de 4 ton!
April 2016
De ruitenwissers besloten ermee te stoppen op een regenachtige autobaan. Net voor de Belgische grens. Ik besloot de ANWB te bellen, het blijkt dat de moeren soms los lopen waardoor de wisser niet meer ''oppakt''. Het is al met al zonder vervangen van onderdelen weer gelukt en natuurlijk kosteloos. Bedankt ANWB!
Extra informatie
Ik heb er nu (maart 2016) bijna 100.000 km mee gereden en het doet deze golf niks. Rijdt altijd, en start ook altijd in de beperkte koude dagen die Nederland telt.
Stiekem neus ik af en toe rond naar mijn volgende auto, maar toch lees ik mindere verhalen over de 2.0TDI motoren die momenteel in enkele vw's liggen. Ben dan ook nog erg blij met de 1.9 die nog de eerste koppeling, turbo en vering heeft.
Onderhoud dat ik de afgelopen jaren heb gehad
-4x Michelin Energy Saver plus (205/55/16)
-4x remschijven + remblokken (Brembo)
-Ieder jaar minimaal een kleine beurt, om de twee jaar grote beurt
-Distributieriem +waterpomp vervangen februari 2014
-Dynamo vervangen juni 2014
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
