Menu
| Uitvoering | Golf 1.8 GT |
|---|---|
| Versnellingen | 3, Automaat |
| Bouwjaar | 1988 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 201.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Deze auto heb ik voor €150 gekocht met wat werk eraan en met nog 8 maanden apk. De auto opgehaald in Den Haag met een auto ambulance, thuis aangekomen meteen begonnen met het in orde maken van de auto. Als eerste een setje velgen gekocht op marktplaats met goede banden erop. Die er op zaten waren finaal versleten. Nou, na dat gedaan was heb ik de klepdeksel pakking vervangen, deze was lek. Daarna heb ik de auto een beurtje gegeven, olie/olie filter ververst, remvloeistof ververst, remblokjes voor en remschoentjes achter vervangen, distributie riem vervangen, bougies vervangen, een zelf gemaakte cold air intake geplaatst en als laatste ook nog de bak olie vervangen.
Na dit allemaal gedaan te hebben heb ik er meteen 1050 kilometer mee gereden, geen enkel probleem. Wat me ook opvalt is hoe soepel de automaat nog overschakeld, dit gaat soepeler dan menig andere nieuwere auto met een automatische versnellings bak. Eerst dacht ik ook nog dat de 3 versnellingen me zouden irriteren, maar niks is anders waar, dit werkt perfect voor mij. De kickdown werkt ook nog prima, wanneer je het pedaal naar beneden duwt schiet die er meteen vandoor.
Mijn plan is om er nu nog lekker mee door te rijden tot aankomende winter, wat zeker moet lukken. Nu ben ik bezig met de revisie van een motorblok van een golf vr6. Dit blok ben ik nu op me gemakje aan het klaarmaken voor een turbo. Mijn doel is om uiteindelijk een leuke auto te hebben voor circuit dagen en andere evenementen. Het uiterlijk probeer ik zoveel mogelijk intact te laten, alleen wil ik de auto laten spuiten in het ferrari rood.
Over een weekje ongeveer zal ik wat foto's maken en deze meteen hier plaatsen.
Mvg,
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren