Uitvoering

Golf 1.2 TSI 105pk BlueMotion Techn. Comfortline

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2010

Jaar van aanschaf

2010

KM-stand bij aanschaf

1 km

KM-stand laatst

42.000 km

Prima auto

4.800 km

18 juni 2010

Om een aantal redenen wilden we een ander merk auto dan de Ford Focus die we reden. Alhoewel deze auto ons zeer goed beviel. We hebben niet voor niets 30 jaar Ford gereden.
Omdat we een caravan moeten trekken moest de auto aan een aantal voorwaarden voldoen. In de 1e plaats een gewicht van 950 kg kunnen trekken en in de 2e plaats zuinig rijden. Immers het grootste gedeelte van het jaar rijd je zonder een caravan.
We kozen voor de VW Golf 1.2 met BMT. De meeste vrienden en kennissen raden ons de combinatie af. Echter de reviews op deze site gaven een goede set in de rug. Vervolgens bleek op caravantrekken.nl dat de auto er zeer goed uit kwam.
Dus de auto aangeschaft. Eerste gereden zonder iets te trekken. Wat een geweldige auto. Wil je zuinig rijden dan kan dat. Wil je pittig rijden dan is het ook mogelijk, als zal de motor meer verbruiken.
Vervolgens met de auto en aravan op vakantie, richting Italie. Dus aardig wat bergen gehad. Was een geweldige auto om mee te rijden. Soepel trekken. Geen moment de gedachte gehad dat de motor het niet kon trekken. In tegendeel. Met gemak. Zowel op steile hellingen, als op de lange hellingen. Verbruik in de bergen ongeveer 1 op 11 km.
Daarnaast kan ik mij alleen aansluiten bij de positieve opmerkingen van de andere gebruikers. Zeker wat betreft het verbruik wordt geleverd wat wordt beloofd. Het is niet te geloven dat je bij 80 km/u tussen de 1 op 20 a 25 kunt rijden.
Uiterlijk een mooie auto. Prettig in gebruik. In de auto alles overzichtelijk en gemakkelijk te bereiken.
De diverse systemen werken goed. al is het wel even wennen.
Kortom ik denk dat we een goede keus hebben gemaakt om deze auto de kopen. Adspirant kopers kan ik aanraden om de auto te kopen, zeker als je er een caravan mee wilt trekken die niet zwaarder is dan 1000 kg.
Geen min puntje aan de auto. Toch wel. Wat nooit gebeurd, een as van de spanrol brak af. Daar sta je dan met de 2 maanden oude auto op te terugweg van je vakantie in Duitsland.
Bellen met de Volkswagen mobiliteits service. Met 20 minuten waren er 2 monteurs. Werden voortreffelijk geholpen. Omdat het vrijdag was kon de auto niet eerder dan maandag klaar zijn. Op kosten van VW logies en ontbijt in een plaatselijk hotel. Wat een service. Het verzachte de pijn van de pech. Daarna liep de Golf weer al voor de panne, als een zonnetje.

Toch niet wat het leek te zijn

42.000 km

19 januari 2014

Nu na bijna 4 jaar in de Golf VI te hebben rondgereden zijn er wel een aantal zaken op te noemen die tegenvallen. Wat betreft de betrouwbaarheid, daar hebben de heren die hebben gereageerd, gelijk in. Ik las nu pas deze opmerkingen en ben het daar mee eens. Naast deze tegenvaller, kreeg ik eind 2012 te horen, dat een oliekering lekte. Reparatie viel buiten de garantie maar er werd wel een coulance toegepast.
Vervolgens kwam ik 3 weken geleden stil te staan op de snelweg. Verminderd motorvermogen werd aangegeven. Volgens de monteur die kwam, vermoedelijk iets met een klep van de turbo. Bij onderzoek bleek, dat er een bougiedop los zat ????????. Even aandrukken en de zaak liep wel weer, maar toch.
Al met al dus niet zo betrouwbaar en zeker niet wat ik van een VW verwacht had.
Rijdt de auto dan verder niet goed. Dat is het nu juist. De auto rijdt als een trein ( behoudens dan voorstaande onvolkomenheden). Het gemiddelde verbruik, dus ook met de caravan er achter, ligt 6L/100km. Valt dus niet tegen. De motor trekt nog steeds soepel en is redelijk snel.
Met de caravan er achter is niets te veel. Moet zeggen dat de caravan behoorlijk gestroomlijnd is ( KIP kompakt). De auto trekt soepel en zonder al te veel te moeten schakelen.
De mankementen die auto we aan de auto hebben gehad, heeft er voor gezorgd dat er weinig tot geen vertrouwen meer in de auto is. In ieder geval zal een volgende geen VW meer zijn.

6,5