Toyota Yaris Verso 1.4 D4-D Linea Sol (2003)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Yaris Verso 1.4 D4-D Linea Sol |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2003 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Fijn rijdende comfortabele, z-e-e-r ruime auto voor zijn afmetingen. Achterstoelen verdwijnen in de vloer en er is dan een bagageruimte van 2160 liter! Met de achterstoelen in positie is de koffer nog 400 liter! Kan menig MPV nog wat van leren. De dieselmotor trekt goed, kan vlot meekomen in het verkeer. Verbruik tussen 1:18 en 1:20.Afhankelijk van snelheid en belading. Airco koelt goed. Geen vervelende reflecties in het voorruit aan de bestuurderszijde. Gemakkelijke in- en uitstap 20% hoger dan de gemiddelde `gewone´ auto.
De Yaris Verso diesel is een reisauto voor de lange afstand. Ten slotte vaste tarieven voor de onderhoudsbeurten (8.000 km).
Update 2/2004 25.000 km
Bij internationaal verkeer, zeg rijden in de landen waar hogere maximum snelheden gelden en met het verkeer meerijdend en dagritten, dan gaat het verbruik naar 1:16. Deze auto kan zeer goed meekomen, op hellingen.
Update 8/2004 45.000 km.
Trekhaak geplaatst, afneembaar is nodig. Anders kan de achterdeur niet open. Met de caravan erop uit,(hefdak uitvoering max.draagvermogen 1000kg.) De Yaris Verso doet het echt te gek met deze caravan hij speelt er mee! Autobaanhellingen geen probleem om het vrachtverkeer in te halen. Kruissnelheid ver boven wat is toegestaan. Oh ja laatste beurt € 189,--. Wat een fijne auto...
PROBLEMEN
Geen
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Toyota Yaris Verso 1.3 16v VVT-i Linea Terra (2004)
Toyota Yaris Verso 1.3 16v VVT-i Linea Terra (2003)
De bijna vergeten Toyota Urban Cruiser of toch iets anders cross-overigs voor €5.000?
11 Europese autobouwers en toeleveranciers gaan samen software ontwikkelen
Lezersreacties (0)
Reageren