Bouwjaar

2009

Jaar van aanschaf

2023

KM-stand bij aanschaf

180.000 km

KM-stand laatst

180.000 km

Rijdende computer

180.000 km

18 april 2023

Diep in mijn hart ben ik eigenlijk meer een liefhebber van oudere mercedes modellen. Die MET ster op de kap. Zo had ik 2x de c180 combi. De automaat was favoriet. Maar vaak hebben deze inmiddels restauratie nodig en anderzijds is het de overheid die deze hobby tegenwerkt.

Dus ging ik op pad naar iets anders mijn Opel Meriva kocht ik als 3e eigenaar met de hele onderhoudshistorie. Hij reed geweldig was ruim en zuinig. Na 3.5 jaar kwamen er wat kosten aan en de benzine werd steeds duurder. Dus: hybride. Maar ja.....wat? En: kan dat binnen mijn budget? Ik nam me voor om te zoeken tot circa € 8.000,=. Ik vond exemplaren met zeer hoge tellerstand. Vervolgens zag ik de Honda Insight.....leuk ding....maar zocht ik dat? Toen kwamen er wat Toyota Priussen voorbij. Ik had al ervaring met Toyota....eerst een tercel en later een corrolla. Fijne wagens....en zuinig. Zo ook de diesel die ik voor mijn vader had uitgezocht....
Na een lange rit kwam ik bij de verkopende autohandelaar. Na een fijne ontvangst stond hij daar: de rijdende computer. Een uiterst luxe uitvoering mooie wielen vielen al gelijk op. Leer, stoelverwarming, voorruitverwarming, navigatie, camera, keyless......tja wat eigenlijk niet? Hoewel de auto 75.000 meer op de klok had was ik na de proefrit om. Dit wilde ik!!! Waarom? Ik was net als bij de Meriva de 3e eigenaar en jawel: ik kreeg de hele onderhoudshistorie erbij. De auto werd altijd onderhouden bij de Toyotadealer waar hij nieuw werd verkocht.
Gaande weg de rit naar huis ontdekte ik steeds meer en meer: piepje EN lampjes voor vergeten gordel aan beide zijden... piepje voor vergeten sleutel, elektronisch onderhoudsboekje in de "tv" op het dashboard, Bluetooth en ach, ik kan nog wel even doorgaan. Op die "tv" kun je over de auto onwijs veel zien.
De auto rijdt echt zuinig! 1 op 20. En dat voor zo'n ruime auto! Het zou nog zuiniger kunnen, maar ik kocht de auto met 4 seizoenenbanden. Omdat ik "goedkoop" in Duitsland tank om nog meer te besparen laat ik het bij deze banden.
Na 2,5 maanden een probleem...AI! De waterpomp lekt iets. Meteen naar de garage want ik wil de Prius echt niet kwijt!! Ik kocht de auto zonder garantie voor een zeer gunstige prijs ver onder mijn uiterste bedrag. En minder luxe modellen kosten inmiddels het dubbele dus juist ver BOVEN mijn uiterste bedrag. Toch belde ik de verkopende partij. Zo vriendelijk en correct als de man was bij de verkoop, zo kalm en vriendelijk was hij ook deze keer. Laat de auto maar maken zo deelde hij me mee, en stuur de factuur via internet op ik betaal direct en ik krijg dan 100 euro van je terug. Nou.....voor 100 euro een nieuwe waterpomp rijklaar....kun je niks van zeggen. Het betrof de originele waterpomp na 183.000 km. Dit omdat ik al gelijk zag dat er geen distributieriem langs loopt. Een ketting dus.....of onderliggende nokkenas. Enfin een zeer net bedrijf in Budel waar ik hem kocht! Hoewel de Prius geen estate is is een ruimte genoeg om al mijn spullen als internationaal chauffeur in een keer mee te nemen. Kortom de Prius is een zeer ruime, zuinige en onderhoudsarme auto (dit laatste zeg ik eerdere Toyota ervaringen met verschillende modellen, en dat al lang geleden) en het is een auto die heerlijk over de weg glijdt. Een aanrader! Bovendien zag ik al exemplaren met ruim 5 ton. Dus deze kan nog lang mee!!

10,0