Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D SX (2005)

• Gebruikersreview

• Meer

ERVARINGEN

• 13 september 2005

Motor: De Land Cruiser valt qua prestaties in verhouding met z’n gewicht nog reuze mee. Door middel van chiptuning (van 163 naar 204 pk) kun je o.a. de acceleratie flink verhogen, maar het brandstofverbruik gaat daarentegen ook omhoog. Bij het starten van de motor hoor je de dieselmotor, echter na een tijdje hoor je ’m niet meer (stille motor). Verbruik 1:9 (stad) of 1:11 (autosnelweg).

Comfort: Stoelen zijn prima, electr. verstelbaar, alleen geen geheugenstand. Goede klimaatbeheersing. Vanwege het gemis van TEMS (tegengaan van overhellen), dit is de SX-uitvoering, helt ie licht over in de bochten. Cruise-control werkt ook prima. Ook ’t Optitron-display is prachtig (SX en Executive). Daarnaast is de Fieldmonitor ook een handig hulpmiddel (brandstofverbruik - temperatuur - tijd - hoogteligging).

Accessoires: Het vervoeren van een mountainbike is prima opgelost (fietsdrager interieur). De fiets staat in de auto droog en uit ’t zicht (uiteraard bij gebruik maken van donkergetinte ramen). Daarnaast door gebruikmaking van een gemakkelijk losse laadvloerbescherming heb je geen vuiligheid op de vloerbedekking. Ook na gebruik gemakkelijk te verwijderen.

Anti-slipcursus (Prodrive): Laatst ook een antislip cursus bij Prodrive gedaan. Goed idee om te weten wat deze auto allemaal qua veiligheid en comfort te bieden heeft (ABS,EBD,BA,VSC,A-TRC,TEMS, luchtvering, DAC en HAC. Brochure kan veel zeggen je moet ’t zelf ervaren. Je merkt al meteen dat ’t heel moeilijk was om deze auto op ’t gladde wegdek dwars te krijgen. Na het afzetten van de VSC of ESP ging ie pas dwars.

Tip: Door het goed instellen van de buitenspiegels (zicht op wielkast rechterachterwiel) kun je veel makkelijker in parkeren (wel parkeersensoren aan de achterzijde). Jammer dat er geen parkeersensoren in de voorbumper als fabrieks-optie leverbaar zijn.

Klein minpuntje: na een regenbui, bij het openen van een portier, druppelt een beetje water naar binnen (via dak-portier rubber).

Verder een klasse-auto ’King of the Road’.

PROBLEMEN

• 13 september 2005

Bij aankoop waren de mistlampen niet goed afgewerkt. Dealer heeft meteen nieuwe besteld en gemonteerd. Prima!

Had je deze auto's al gezien?

Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i | Leder | Clima | Trekhaak

• 2005
• 277.078 km

€ 28.750

Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D Executive 7p. + SCHUIFDAK / TREKHAAK

• 2008
• 420.430 km

€ 29.945

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D VX 4X4 VAN AIRCO CRUISE MOTOR / GEARING GOOD EXPORT PRICE € 7900 EXCL BTW TAX CAR DRIVE GOOD / WORKING 4WD GEARING AND AIRCO APK -13-1-2025

• 2005
• 306.041 km

€ 9.559

Lees ook

Op Zoek Naar

Deze iconische 4x4's koop je voor €30.000

Autotest

Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i Executive (2005)

Autotest

Toyota Land Cruiser 3.0 D4-D Executive (2003)

Vergelijkende test

Test: Land Rover Discovery 3 4.4 – Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i

Eerste rijtest

Toyota Land Cruiser (2002) - Test