Toyota Corolla Verso 1.8 16v VVT-i Linea Sol (2004)

autoreview

Toyota Corolla Verso
Toyota Corolla VersoToyota Corolla VersoToyota Corolla VersoToyota Corolla VersoToyota Corolla VersoToyota Corolla VersoToyota Corolla VersoToyota Corolla Verso - interieurToyota Corolla Verso - interieurToyota Corolla Verso - interieurToyota Corolla Verso - interieur

Signalement

UitvoeringCorolla Verso 1.8 16v VVT-i Linea Sol
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2004
Jaar van aanschaf2004
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

In verband met gezinsuitbreiding hebben wij gekozen voor de Corolla Verso. Na een bezoek aan de importeur in april 2004 hebben wij de Verso nog voor de officiële intro besteld. Ik kwam uit een Golf met 150pk turbo motor en wilde zo min mogelijk inleveren v.w.b. het vermogen. Daarom gekozen voor de Verso 7 zitter in de Sol variant met de 1.8 liter motor. De motor voldoet in dit type auto prima. Je moet hem voor een sportieve rijstijl wel op minstens 3600 toeren houden. Je hoort de motor bij de hogere toerentallen wel, maar dat wordt nooit vervelend. Wel mis ik een 6e versnelling voor het rustige cruise-werk.
De wegligging is boven verwachting goed! De wagen is een beetje stug geveerd zonder oncomfortabel te worden. De Verso helt bijna niet over in de bochten en dat is precies zoals ik het graag zie. Je hebt constant het gevoel dat het onderstel veel meer aan kan dan je, zelfs bij een sportieve rijstijl, nodig zult hebben. Het comfort in de auto staat verder op een hoog peil. De stoelen zitten goed met goede zijdelingse steun. Ze hebben misschien wel een ietwat korte zitting voor mensen langer dan 185cm. Door het in hoogte en afstand instelbare stuur én stoel kun je altijd wel de juiste positie achter het stuur vinden. De armsteun is alleen veel te smal en zit veel te hoog voor een comfortabele zit.
Bediening van radio, airco etc is eenvoudig door de grote knoppen. Ook de kleine gemakken zoals automatisch dimmende binnenspiegel en regensensor verhogen het comfort. Ter hoogte van de B-stijl is wel windgeruis hoorbaar. Wellicht dat rubbers niet goed aansluiten. De ruimte voor de passagiers op de 2e zitrij is zeer royaal, wat overigens ook voor de deur geldt die toegang verschaft tot die zitrij! De 3e zitrij (bij 7 zitplaatsen) is echter alleen geschikt voor kinderen tot een jaar of 10. De toyotacarkit die ik heb laten plaatsen komt tussen de voorstoelen, in één van de bekerhouders. Dat is een prima plek, omdat daarmee het dashbord niet ontsiert wordt en je er toch makkelijk bij kunt.

05-08-2004: Midden/boven op het dashboard zit een handig opbergvakje met afdekklep. Wanneer de zon vol op het dashboard schijnt, wordt alles in dat vakje zeer warm tot heet. Een zonnebril (Rayban, 2 maanden oud) die ik in dat vak had laten liggen was zo heet geworden dat de coating die op de glazen zat daardoor was aangetast. PAS DUS OP WAT JE IN DAT VAK LAAT LIGGEN!!!!!

Begrijp me niet verkeerd, de Toyota is en blijft een heerlijke auto om in te rijden. Het is een absolute aanrader. De kleine ongemakken die ik de afgelopen weken ben tegengekomen, neem ik graag voor lief. Oh ja, de afgelopen dagen is het erg warm geweest (30+) in Nederland. Ondanks het grote glasoppervlak rondom, weet de volautomatische airco de auto heerlijk koel te houden. Inmiddels heb ik ook een duidelijker beeld gekregen van het verbruik. Gemiddeld ligt dat tussen de 1 op 11 á 1 op 12. En dat bij een redelijk sportieve rijstijl bij een combinatie van zowel ritten over de als in de stad.

PROBLEMEN

Geen problemen en dat is precies de reden dat wij voor een Toyota hebben gekozen! Hooguit een beetje windgeruis op een plek waar je het niet verwacht. Wel hebben wij een ontwerpfoutje opgemerkt. In de kofferbak ligt een afdekplaat waaronder het afdekscherm voor de bagageruimte opgeborgen kan worden. Die plaat (ongeveer 1 meter bij 20 cm) ligt los en klappert soms bij korte oneffenheden. Importeur had dat ook al opgemerkt. Wellicht dat hiervoor nog een oplossing wordt gevonden.

Update 19-10-2004: Eerste probleem met de Verso. Nou ja, probleem... de automatisch dimmende binnenspiegel werkt telkens niet, spiegel moet worden vervangen (garantie). Dealer laat nu wel een steekje vallen. Ben al 3x teruggeweest voor dit spiegelprobleem, maar nog steeds geen nieuw exemplaar geplaatst. 1e keer storing niet onderkend, 2e keer storing wel onderkend en besteld, 3e keer bestelling was kennelijk niet goed gegaan. Wacht nu al weer een paar dagen op telefoontje van dealer.

9,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.