Uitvoering

Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid GR Sport

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2021

Jaar van aanschaf

2026

KM-stand bij aanschaf

67.000 km

KM-stand laatst

67.000 km

Toyota nummer vier: de eerste ritten.

67.000 km

14 november 2026

Na lang wikken en wegen (wanneer doe je een auto nu echt weg…) besloten de Prius in te ruilen op deze Corolla Station GR Sport.
De Prius was nog in goede conditie en om die reden ben ik deze Corolla gaan bezichtigen en later proefrijden. Eerst hebben we gesproken over het bij te betalen bedrag en daarin zijn verkopende partij en ik elkaar genaderd.
Ik wilde graag weer een Toyota met dezelfde aandrijflijn maar iets ruimer van binnen.

De Prius heb ik ruim tien jaar gereden.
Ik heb een voorkeur voor stationwagens waarbij de lage lijn mij meer bevalt dan de SUV mode van nu.

Ik gaf al aan dat de prijs uiteindelijk doorslaggevend zal zijn, niet de proefrit. We hadden er eerder als taxi al in mee gereden.

Maar de eerste ritten zitten erop. Wat bevalt, en wat niet?
Ik heb de betrouwbaarheid en kosten nog even op 3 sterren laten staan omdat ik de auto pas net heb.
Om te beginnen merk je direct dat je 11 bouwjaren vooruit gaat.

+Goede en stillere rij eigenschappen; de Corolla doet zijn werk smeuïger dan de Prius, die liep iets rauwer en was ook minder goed geïsoleerd. Deze motor dreunt minder door en is niet vervelend aanwezig. Ik snap best dat sommigen dit te klinisch vinden; de Corolla is gericht op comfort, niet op sportief rijden.

+Mooie materialen; deels pianolak, fraai kunststof en sportstoelen horen bij de GR sport versie. De stoelen geven veel zijdelingse steun en laten zich prima verstellen. De Prius had hard kunststof wat gevoeliger was voor krassen, ik ben benieuwd hoe dit er over een paar jaar uitziet. Dat van de Prius was wel duurzaam; er sleet bijna niets in/rondom de bediening.

+Verbruik lijkt in lijn te zijn met de eerdere ervaringen van het CVT aandrijfgeheel.

+Apple Carplay werkt prettig in deze auto.

+600 liter kofferbak is een fijn gegeven.

Zijn er minpunten; ja.

-De Prius had meer opbergruimte. Twee dashboard kastjes, zonnebril vakje, middenconsole diep. Dat heeft de Corolla helaas niet. Maar dat was op voorhand een afweging.

-Ruimte achterin. Door indeling van het accupakket is de ruimte op de achterbank minder royaal dan in de Prius. Maar ik kan ‘achter mezelf’ zitten. (1.83m)

-Meer complexe techniek dan voorheen.. Zelf kentekenlampjes, luchtfilter etc vervangen.. Het wordt wel steeds lastiger zie ik.

We gaan zien hoe de auto zich de komende tijd gaat voordoen, de review zal ik van tijd tot tijd met alle ervaring aanvullen.
Het verhaal van Toyota nummer vier wordt dus vervolgd!

8,0