Uitvoering

Camry 2.2i GL

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1998

Jaar van aanschaf

2003

KM-stand bij aanschaf

117.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

11 juli 2004

Comfortabele reisauto met zachte soepele vering en is redelijk stil (duidelijk stiller dan veel andere auto’s) tot zo’n 120, daarna maakt het wat meer (voornamelijk windgeruis/banden)lawaai.
Deze auto heb ik voornamelijk vanwege het geluid, comfort en de veronderstelde (Japanse) Toyota betrouwbaarheid / lage onderhoudskosten gekocht.

Achterin en voorin is voldoende ruimte, bekerhouders wel wat ver naar achter geplaatst.
De auto stuurt goed door de bocht, maar trekt met standaard banden 205/65/15’ wel graag in spoorvorming.

Wel een auto voor wat rustigere rijstijl volgens mij, bij wat stevig remmen duikt de auto aardig voorover. Zeker in een bocht voelt dit wat vreemd aan. Accelereren doet ie wel, maar je voelt dat er incl bestuurder snel zo’n 1500 kg voorbewogen dient te worden.
Op LPG (Vialle LPi systeem) rijdt de auto erg goed.
Enige puntje van kritiek is tijdens loslaten gaspedaal/ontkoppelen en de de motor nog redelijk koud is. In dat geval zakt toerental heel snel naar zo’n 900 tpm waardoor het wat ’hakkerig’ rijdt de eerste drie minuten indien je geen extra gas geeft bij schakelen.

De automatische climate control is wat erg enthousiast, gaat vaak op orkaankracht (koude)lucht blazen. Ik gebruik hem daarom vrijwel nooit.

Rempedaal kun je heel goed doseren, maar wel ver intrappen om echt stevig te remmen.

De achterbak is niet te zien voor mij, dus wel goed uitkijken bij achteruitrijden zeker omdat er een trekhaak achterop zit.

PROBLEMEN

11 juli 2004

Krakende voorvering (lagers bij veerschotels), gemaakt onder garantie (Camry kwaaltje)

Olieverbruik in begin wat hoog (1 lit per 10K km). Is nu voor zover te zien verholpen door aandraaien klepdeksel.

Kraakjes in interieur/dashboard door inbouw carkit vorige eigenaar.

Distributieriem is niet bij 100K Km vervangen, hoeft volgens dealer pas bij 180 of 200 K Km te worden vervangen.

Als de motor warm is gaat overschakelen naar gas traag, als je even zo’n 4000 tpm maakt schakelt ie wel direct over.

Verbruikskosten:
2 x Toyata-dealer beurt, 2 banden en anwb keuring
Totaal E 850.
8 lit benzine / maand.
LPG 9.5lit / 100 Km = 1 : 10.5.
E 210 wegenbelating / 3 maand.

Ik ben kritisch en zuinig geweest met uitdelen van punten.

6,5