Uitvoering

Aygo 1.0 12v VVT-i Comfort

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2010

Jaar van aanschaf

2010

KM-stand laatst

47.000 km

Betrouwbaar als een Toyota!

32.000 km

1 mei 2013

Ik ben best wat gewend met auto's sinds mijn eerste rijbewijs in 1962. Duits, Zweeds, US, Frans, Italiaans, Japans. Ouder en wijzer geworden, de Aygo was een rationele keus. Rijdt vaak van A naar B naar C etc. in m'n eentje met een aktetas. Kende de betrouwbaarheid van Toyota van ervaringen in kring van familie en bekenden. Dit exemplaar is voorzien van alles wat in nov. 2010 maar kon, dus sportpakket, veiligheidspakket. In ieder geval dus nu ook ESC, ABS, lichtmetalen velgen, middensteun (uit 107!)etc. Kwam bij elkaar op 13k +. Maar dan heb je ook wat. Heb echt aan geluid van motortje moeten wennen. Maar verder is het een wondertje. Verbruik schommelt tussen 1 op 17 à 19.
Problemen? Geen! geen schroefje, lampje, nix! De betrouwbaarheid maakt veel goed, ik krijg zelfs bewondering voor dit dappere skelterje. Rijdt er nog mee door tot voorjaar 2015, dan vervalt gebruiksnoodzaak. Kortom, een echte Toyota.

Het is nog steeds een Toyota!

39.000 km

27 april 2014

Gelukkig wel. Als je nooit een probleem of rammel hebt gehad, ga je op kleinigheden letten. Zoals de grote ruitenwisser voor, die niet omhoog gezet kan worden. Ik doe een houten klosje er onder, want de auto staat altijd in het bos. Het motortje lijkt steeds zuiniger te worden. Zonder al te tuttig te rijden kom ik meestal tussen 1 op 19 a 20 uit.
Verder draait de driecilinder toch rauwer dan de viercilinder Yaris van mijn vrouw. Ik beschouw mijn Blaue Wunder maar als een chopper op 4 wielen. Vanwege dat motortje.
Over een jaar heb ik de auto niet meer nodig en gaat hij op internet. De koper zal er nog lang plezier van hebben!

Na ruim 4 jaar wordt het eentonig

47.000 km

12 januari 2015

Auto heeft in november 2014 zijn grote 4-jaars of 60.000 beurt gehad. Weer geen enkel probleempje. Staat weer op z'n winterwieltjes. Mijn vrouw heeft nu een bijnaam voor Das blaue Wunder. De Solex... Ik overweeg het beestje gewoon niet te verkopen als ik straks gepensioneerd ben. Het kost allemaal zo weinig! En laat al die "premium" rijders maar lachen. Mijn geld staat tenminste nog op de bank. Even serieus. Er zijn auto's die je beter nieuw kunt kopen, vanwege hun lage afschrijving. En er zijn auto's die je beter gebruikt kunt kopen vanwege de hoge afschrijving. De Aygo is duidelijk de eerste categorie.

8,5