Uitvoering

Aygo 1.0 VVT-i x-play

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2018

Jaar van aanschaf

2022

KM-stand bij aanschaf

21.000 km

KM-stand laatst

33.000 km

Na de 1e Aygo, de 2e....

21.000 km

28 januari 2022

Mijn echtgenote is een kleurrijk type. Toen ik begin januari 2022 haar rode Aygo naar de garage bracht voor een 40.ooo beurt kreeg ik deze mee als leen auto voor een dag.
Is Aygo mk2 zeg maar, en rijdt wat lekkerder dan de oude.
Ik wist dat mijn vrouw deze kleurencombi heel gaaf vond. Dus fotootjes geappt.
Nou, lang verhaal kort, nu hebben we deze, zonder de stickers, kunnen kopen op 21 januari '22 en de rode ingeruild. Die inmiddels ook alweer is verkocht zag ik.
De eerste Aygo was zeer betrouwbaar dus we verwachten (hopen) dat deze dat ook wel zal zijn.

Probleemloos

33.000 km

3 september 2024

Net als onze andere auto, een Nissan Pulsar, zeer probleemloos.
Nou ja, zolang je in Utrecht maar niet de navi met de 3 knoppen er op hebt. Die nieuwe die je met de telefoon kan koppelen.
Blijkbaar is er een uitgebreide 2nd hand markt voor.
Die nav is er dus 2 x uit gestolen, de 2e zat er ook maar 1 week in, vandaar dat we maar de goedkope radio er in hebben gezet met een TomTom. Jammer van de achteruit rij camera maar goed de kans met de Aygo wat te raken is niet super groot. Wij gebruiken hem vaak voor als we een parkeergarage in moeten voor shopwerk. Past makkelijk. Een grote auto onder de CityPlaza van Nieuwegein is een gedoe.
Er is woon-werk verkeer bij gekomen 2 dagen per week wat mijn vrouw doet naar De Bilt dus de km's komen er nu ietsjes sneller bij.
Als noemenswaardig onderhoud 4 stuks all season banden er in januari onder laten zetten. Voor de rest een beurtje bij de Toyota. Niks geks.

7,5