Signalement
| Uitvoering | Aygo 1.0 VVT-i x-cite |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2018 |
| Jaar van aanschaf | 2018 |
| KM-stand bij aanschaf | 125.000 km |
| KM-stand laatst | 125.000 km |
Lekker goedkoop en handig
Ik ben erg tevreden over deze auto. Het verbruik is echt een sterk punt: als je rustig rijdt, haal je zonder moeite ongeveer 1 op 22. Dat maakt hem niet alleen prettig in gebruik, maar ook vriendelijk voor de portemonnee, zeker met de huidige brandstofprijzen.
Qua onderhoud is de auto betrouwbaar gebleken. Na ongeveer 110.000 kilometer zijn de koppelingsplaten vervangen, wat natuurlijk kan gebeuren bij dit soort kilometrages. Buiten dat heb ik geen grote of onverwachte problemen gehad. Dat geeft vertrouwen en maakt de auto geschikt voor dagelijks gebruik zonder zorgen.
Het compacte formaat is ideaal, vooral in de stad. Parkeren is zelden een probleem; je vindt bijna altijd wel een plekje waar hij precies tussen past. Dat maakt hem perfect voor drukke stedelijke omgevingen of smalle straatjes.
Er zijn echter ook een paar kleine minpunten. De kofferbak is aan de kleine kant, waardoor je soms moet puzzelen als je meer bagage mee wilt nemen. Ook de achterbank is niet heel ruim. Voor korte ritjes kan het prima, maar voor langere afstanden is het comfortabeler om daar niet met volwassenen te zitten.
Al met al is het een fijne, praktische en zuinige auto die doet wat hij moet doen. Een betrouwbare keuze die mij goed heeft bevallen en die mogelijk wordt opgevolgd door de X-versie.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.




Lezersreacties (0)
Reageren