Uitvoering

Avensis Wagon 2.2 D-4D Linea Luna

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2006

Jaar van aanschaf

2011

KM-stand bij aanschaf

193.178 km

KM-stand laatst

198.000 km

Mijn eerste ritjes in de Toyota Avensis

193.400 km

25 november 2011

Toen mijn lease contract (Citroen Xsara Picasso) afliep ben ik eens gaan rond gaan kijken of ik een andere lease auto zou gaan rijden of prive een auto zou aanschaffen en dan mijn lease bedrag uit te laten betalen.

Na wat rekenwerk bleek het best mogelijk te zijn om prive een auto te gaan rijden en dan ongeveer even duur (en hopelijk zelfs goedkoper) te zijn als mijn huidige lease auto. Ik hoop in deze review bij te houden dat dit goed mogelijk is :-) maar je weet maar nooit met onverwachte reparaties.

Uiteindelijk is ons oog gevallen op een Toyota Avensis Wagon model 2007 uit juli 2006 die we erg mooi vonden. De auto had welliswaar 193.000 kilometer gelopen maar voor een dealer onderhouden 2.2 150PK diesel mag dit toch geen probleem zijn.

De auto hebben we gehaald bij CB auto's uit Alphen. Hij stond netjes voor ons klaar met de afgesproken gebreken verholpen. De versnellingspook zou nog vervangen worden maar was door de Toyota importeur nog niet geleverd. Deze wordt dus nog per post opgestuurd (ik ben benieuwd :).

De eerste ervaringen zijn super. Auto trekt lekker door (helemaal in vergelijking met mijn Citroen Xsara Picasso 1.6 (benzine). Je hebt in de auto redelijk weinig last van herrie (wel fijn als je veel belt met de carkit). Op de snelweg in zijn 6 zo rond de 1.900 toeren rijden is ook erg prettig. Helemaal als je dan ook kan inhalen zonder terug te hoeven schakelen.

Qua ruimte voor de kids achterin is zo'n Xsara Picasso toch moeilijk te verslaan. Ondanks dat de Avensis Wagon een 'grote bak' is zitten de kinder voetjes iets meer klem achter mijn stoel. Maar daar krijg je dan wel voor terug dat je voor de dag durft te komen met je auto :-)

Zover mijn eerste gedeelte van de review. Bij de volgende onderhouds beurten hoop ik deze review (positief) weer te updaten.

En toen begon het te vriezen.

197.300 km

3 februari 2012

De auto is alweer 3.000 kilometers in bezit en hij bevalt nog steeds prima.

Helaas blijkt het een mooi weer auto te zijn. Bij de eerste nachtvorst van afgelopen dagen start de auto niet meer. Terug naar het autobedrijf waar we hem (gelukkig onder garantie) aangeschaft hebben. Accu doorgemeten. Bleek niet helemaal 100% meer te zijn. Gelijk een nieuwe accu ingezet, starten en weer gaan.

Volgende ochtend hebben we helaas weer dezelfde problemen. Auto is niet te starten. Na het omdraaien van de sleutel hoor je de startmotor proberen om de motor te starten maar na 15x starten slaat hij nog steeds niet aan. Voor komende maandag staat een afspraak bij de garage. Ik hoop dat we hem maandag gestart krijgen en ze een oorzaak kunnen vinden. Wordt vervolgd...

Auto start weer

198.000 km

15 februari 2012

De start problemen uit de vorige post werden waarschijnlijk veroorzaakt door vocht in de diesel. Het brandstof filter is schoongemaakt of vervangen en er is een additief in de diesel toegevoegd om het vocht te verwijderen.

De laatste twee dagen met vorst startte de auto gelukkig weer in 1x keer!

7,0