Uitvoering

Model Y

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2023

Jaar van aanschaf

2023

KM-stand bij aanschaf

9 km

KM-stand laatst

10 km

Toch een Tesla

10 km

7 februari 2023

Van mijn werkgever mocht ik een nieuwe leaseauto uitzoeken. Maar hoe is de keuze uiteindelijk op een Tesla gevallen?

Om eerlijk te zijn was een Tesla niet mijn eerste keuze. Mijn eerdere ervaringen met Tesla's, met name de Model S en Model 3 van anderen, waren niet bepaald positief. In de Model S vond ik de achterbank ronduit oncomfortabel. Ik miste ondersteuning en stapte na langere ritten regelmatig uit met een stijf of verkrampt gevoel. De Model 3 viel juist op door zijn stevige onderstel. Op slechte wegen was het comfort ver te zoeken en voelde elke oneffenheid direct door in de auto. Ook de stoelen konden mij toen niet echt overtuigen.

Je vraagt je misschien af waarom ik dan toch zelf voor een Tesla heb gekozen. Die ervaringen waren immers al enkele jaren oud, dus ik vond dat ik het merk nog een eerlijke kans moest geven. Samen met mijn vrouw ben ik daarom een Model Y gaan bekijken. Daar had ik nog nooit in gereden. Al bij het instappen viel op dat deze auto een stuk comfortabeler aanvoelde dan de oudere Tesla's die ik kende. Tijdens de proefrit werd dat gevoel bevestigd. De vering is nog steeds aan de stevige kant, maar veel beter afgestemd dan bij de Model 3 en Model S die ik eerder had gereden.

Daarnaast was onze thuissituatie veranderd. Met een jong kind werd praktisch gebruik steeds belangrijker. De Model Y bood niet alleen een enorme hoeveelheid ruimte, maar door de prijsverlaging was hij ook financieel aantrekkelijk geworden vanuit bijtellingsperspectief. Uiteindelijk was de keuze dan ook snel gemaakt en hebben we de auto besteld.

*Levering*
De levering was iets wat ik nog nooit eerder had meegemaakt. Binnen vier weken kon ik de auto al ophalen, wat indrukwekkend snel was. Minder praktisch was dat ik vanuit Utrecht helemaal naar Tilburg moest reizen om de wagen in ontvangst te nemen.

De aflevering zelf was typisch Tesla: efficiënt, maar weinig persoonlijk. Na een controle van mijn identiteitsbewijs en een korte begroeting kreeg ik te horen waar de auto stond. Tien minuten later reed ik alweer weg. Bij wijze van spreken krijg ik bij de bakker nog meer het gevoel dat er iets te vieren valt dan bij de aflevering van een nieuwe auto.

*De auto in de praktijk*
Qua ruimte is de Model Y simpelweg fantastisch. Ik kan me eigenlijk geen enkel moment herinneren waarop ik ruimte tekortkwam. Of het nu gaat om een vakantie, een bezoek aan de bouwmarkt of een uitje met het gezin: alles past erin.

Verder doet de auto precies wat je ervan verwacht. Hij brengt je probleemloos van A naar B. Tegelijkertijd voelt dat soms ook een beetje emotieloos. Dat is overigens iets wat ik bij meer elektrische auto's ervaar en niet specifiek bij de Tesla.

Het rijcomfort is over het algemeen goed, zeker op glad asfalt. Op minder goede wegen merk je echter nog steeds dat de vering vrij stevig is. Op zulke momenten had ik iets meer comfort gewaardeerd, al komt dat gelukkig niet heel vaak voor.

Wat betrouwbaarheid betreft verdient de Model Y een groot compliment. Tot nu toe heb ik geen enkele storing of technisch probleem gehad. De auto doet dag in, dag uit probleemloos zijn werk.

Pluspunten:
Enorm ruim en praktisch
Goede rijeigenschappen
Zeer betrouwbaar
Snelle software en gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem

Minpunten:
Vrij zakelijke en onpersoonlijke aflevering
Vering kan op slechte wegen wat hard aanvoelen
Mist soms wat emotie in de rijbeleving

*Eindoordeel*
Ondanks mijn aanvankelijke twijfels heeft de Model Y me positief verrast. Het is misschien niet de meest karaktervolle auto op de markt, maar als gezinsauto en zakelijke leaseauto is het een bijzonder compleet pakket. Ruimte, gebruiksgemak, prestaties en betrouwbaarheid maken het een auto waar ik met veel plezier in rijd.

7,5