Menu
| Uitvoering | Model S 70 |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2016 |
| Jaar van aanschaf | 2016 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Sinds 2 maanden heb ik de facelift Model S 70. De aller goedkoopste versie dus, met als opties wel autopilot, open dak en leren stoelen. Dat kost dan €86.000. Naar mijn mening kun je beter een basismodel kopen wat betreft deze auto, omdat het qua interieur niet heel bijzonder is en het uiterlijk verder niet verandert. Koop je dus een P90D (of binnenkort een P100D) dan ben je bijna €150.000 kwijt maar je rijdt in dezelfde auto als ik. Je bent alleen wat sneller. Heb trouwens niet voor de D gekozen omdat ik RWD leuker vindt, het wat geld scheelt en je minder gezoem hoort van de motor voorin. Oh, en €5000 voor 21" vond ik ook wat te veel van het goede. Los van het feit dat dit erg veel geld is, heeft het geen positief effect op het bandengeluid en je verbruik. Ja het staat wel mooier, misschien in de toekomst als de auto me begint te vervelen...
Natuurlijk is die prijs ook relatief want de 4% bijtelling, geen motorrijtuigenbelasting, MIA en uiteraard niet meer tanken helpen wel mee in de totale kosten over de hele periode.
Ben erg blij met de auto, het rijdt ontzettend goed, maar volgens mij kun je dat bij iedere review wel lezen. Ik ga nooit meer terug ga naar een brandstofmotor, tenzij het om financiële reden zal moeten...
Als ondernemer ben je denk ik met deze Tesla over 5 jaar evenveel kwijt als voor een normale auto van 40k a 50k, afhankelijk van enkele factoren. Bij mij kwam het ongeveer hier op uit. Dat betekent dus dat je deze auto kan vergelijken met een Audi A4 of 3-serie bijvoorbeeld, maar als je daar de snelste motor wil nemen (of tenminste iets dat in de buurt van de 320 pk komt) ben je wel iets meer kwijt (al is het alleen al aan brandstof). Uiteraard zijn er nog steeds redenen om wel voor de Duitsers te gaan: mooier afwerking en interieur, design (kwestie van smaak) of elektrisch is niet praktisch.
PLUSPUNTEN
- snel en soepel
- autopilot werkt (als je het door hebt) erg goed
- veel bagageruimte
- mooie technologie (maar goed dat is ook subjectief, de ene is een boomknuffelaar, de ander houdt van gadgets)
MINPUNTEN
- interieur is niet lelijk, maar weinig bijzonder
- beenruimte achter matig (ook de hoogte van de bank)
- hoofdruimte matig (voor lange mensen is het open dak een must)
- niet altijd even praktisch (geen bekerhouders achter, geen middenarmsteun, geen handvatten bij het plafond om vast te houden)
De eerste Tesla's hadden veel (kleine) probleempjes maar die lijken ze te hebben opgelost. Ik heb wat kleine dingetjes maar niet bijzonder storend, die zal ik binnenkort laten repareren.
Ik rij vrij sportief en heb meestal een range van zo'n 325 km. Rij verder niet zoveel dus dat is altijd genoeg als je dagelijks kunt opladen. Superchargers zijn natuurlijk heel tof als je door Europa wil rijden. Verder is Elon Musk een master.
ALS je een ondernemer bent en de zaken gaan goed, zou ik zeker overwegen om eens een proefritje te maken in de Tesla. Ik kan argumenten verzinnen waarom je de auto niet zou nemen, maar het soepele rijgedrag van elektrische auto's is echt niet te evenaren. Zal wel wat updates plaatsen als ik er meer in gereden heb, of niet als ik onder een trailer beland omdat m'n autopilot niet werkt door laagstaande zon.
UPDATE 03-07-2017
Ondertussen een jaar verder en bijna de 25.000 km aangetikt. Geen problemen gehad en zelfs ritten naar Duitsland en Londen gingen soepel. Kon de 70 upgraden naar 75 voor €600 dus heb dat maar gedaan (ik zat in de batch die standaard al uitgevoerd werd met de 75 kwh batterij, maar dan gelocked op 70). In eerste instantie vroegen ze daar €3000 voor om te upgraden. Vond ik wat prijzig voor zo'n 20 km extra range, maar voor €600 wel waard. De auto is bij een volle accu ook iets sneller.
Enige grote minpunt wat ik heb is de navigatie. Je zou verwachten van zo'n auto dat dit soepel en goed werkt, maar alles behalve. De navi stuurt je soms over debiele wegen en is totaal niet logisch. Ook werkt het vaak traag. Hoop dat Elon hier in de toekomst iets aan gaat doen.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
