Uitvoering

Forester 2.0 AWD

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1999

Jaar van aanschaf

2013

KM-stand bij aanschaf

184.160 km

KM-stand laatst

186.730 km

Een nieuwe ervaring

186.730 km

14 maart 2014

"Geweldige auto", is mijn oordeel over deze auto die ik pas sedert november 2013 in mijn bezit heb. De ruim 2500 km die ik er in heb gereden waren haast een nieuwe ervaring. Sommige lezere zullen hier hun vraagtekens bij zetten, maar voor mij was het de eerste AWD. Na 2 4x4-tjes is dit toch weer anders rijden. Met name op de snelweg voel je echt de kracht die deze bolide bezit. Je zou haast niets anders willen!

En dit schrijf ik met de wetenschap dat ik 'm heb aangeschaft als hobby-auto. Voor het zware werk: 3 honden achterin, paardentrailer, etc. Geen luxe auto, maar een werkauto. Feit is wel dat als gevolg van zijn leefomstandigheden het interieur en ook exterieur er niet geheel ongeschonden uitzien: smerig van binnen agv de 3 honden en modderig van buiten agv de diverse modderpaadjes in de bossen. Maar, nogmaals, dat deert mij niets, want voor het woonwerkverkeer bezitten we redelijk schone auto's.

Gekocht met 2 deukjes, beide op de spatborden, maar dat drukt de pret niet. De klok deed het ook niet, maar na wat soldeerwerk heb ik deze weer aan de praat gebracht, al moet ik toegeven dat er soms toch weer alleen de uren zchtbaar zijn, en later weer alleen de minuten. Toch nog eens naar kijken.

Iemand vroeg mij of ik me niet stoorde aan het typische motorgeluid. Nou, nee dus. Ik vind het wel een prettig soundje hebben.
Verder is de auto luxe genoeg, airco, electrisch verstelbare spiegels, enfin, noem maar op. Als ik dat vergelijk met zijn voorgangers, Vitara JLX en Feroza (beide uit 1993), dan is de Forester echt riant te noemen.

Kortom, ik ben er zeer tevreden over en hoop er vele km's in te maken. Ondertussen volg ik de reviews van de andere Foresterrijders, want ondertussen is bij ons de wens ontstaan om een van de andere auto's (Santa Fe) te zijner tijd te vervangen door een Forester uit recenter jaren.

Update, 15 juli 2017:
Helaas de bolide moeten verkopen. Ik merkte al via diverse zintuigen dat de auto iets ging markeren:
Via de oren: de uitlaat ging wel erg veel herrie maken.
Via het gevoel: de schokdempers hebben hun beste tijd gehad, na een drempel was het 'kaboem".
Via de ogen: het motormanagementlampje ging steeds vaker branden.
En dan ook nog intuïtief: Wegdoen voor dat ie helemaal niets meer doet.

Ik heb nog wel de tijd genomen om me te oriënteren op een vervanger, uiteraard weer een Forester. Uiteindelijk heb ik een fraai exemplaar gevonden. Lees hier binnenkort mijn review over deze auto. Eerst nog maar even wat rij-ervaring opbouwen.

Bij de inruil bleek dat mijn zintuigen er niet ver naast zaten. De Subaru-dealer in Heemskerk vroeg 'hoe ik in hemelsnaam de afstand van mijn huis naar zijn pand (ruim 100 km) had af durven leggen". Hij adviseerde mij sterk geen meter meer te rijden in deze oude Forester.
De koppeling bleek tot op de draad versleten, de uitlaat lekte, de katalysator was verrot en de vering was eveneens aan het eind van zijn bestaan gekomen. Zucht, mijn verwachtte inruilprijs viel dan ook tegen, maar soms moet je je verlies nemen.
Toch wel ruim 3.5 jaar in deze auto probleemloos gereden. Met de functie van werkpaard voor trailer met paard of vol met baaltjes hooi. Het interieur was inmiddels aardig uitgewoond door onze drie honden. Dus uiteindelijk heeft de auto toch mij een hoop plezier gegeven en was het het geld wel waard.
De teller stond op 213062. Toch bijna 29 duizend km gereden.

8,0