Uitvoering

Forester 2.0 Luxury

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2008

Jaar van aanschaf

2022

KM-stand bij aanschaf

240.000 km

KM-stand laatst

260.000 km

Dik jaar met de Forester

260.000 km

29 maart 2024

We (mijn vrouw rijdt er voornamelijk in) hebben een dik jaar en 20000 km een Forester. We hebben in dat jaar al aardig wat garage rekeningen gehad. Deels ingecalculeerd maar ook een gedeelte dat wat hoger uitviel dan verwacht.

Ervaring met Subaru hadden we al na een aantal gt tubo's en een Outback. Bewust voor Subaru gekozen dus vanwege de geweldige AWD en in deze Forester de lage gearing. Ook is t benzine verbruik van dit in 2008 nieuw verschenen type een stuk gunstiger en het trekgewicht hoger.
De auto wordt door mij dus vooral als trekezel voor een stevige tandemasser gebruikt. Heel eerlijk moet ik zeggen dat ik wel eens stabielere trekauto's gehad heb ( Outback H6, Hiace, Transporter en een Oldsmobile Cutlass Cruiser) maar in het terrein met de kar erachter houdt weinig hem maar tegen.

De rekeningen bestonden uit nieuwe koppeling, nieuwe radiator, nieuwe (xenon) koplamp, nieuwe schokbrekers achter en nog wat klein gedoe. 4000 euro, met gemak! Daarbij moet ik zeggen dat de nieuwe schokbrekers en de nieuwe koppeling nauwelijks tot geen verbetering hebben bezorgd.

Het koppelingspedaal zit ver onderin, het schakelen gaat daarom soms hakerig. Dat euvel hebben we helaas nog steeds.
De schokbrekers/vering waren erg slap achter en zijn dat eigenlijk nog steeds wel. Demping is wel verbeterd.

Verbruik vd auto is erg goed. Met een fluwelen rechtervoet haal ik 1:13,5
Bij gewoon huis tuin en keuken ritten 1:12. Met aanhanger 1:10
Ik vermeld ook maar even dat er grof profiel modder banden onder liggen.
Over modder gesproken, daar worstelt hij zich heel goed doorheen. De grote beperking is de bodemvrijheid en het anker aan de achterzijde. Misschien de auto eens een keertje ophogen.

8,5