Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Elegance (2006)

autoreview

Gebruikersreview

3 mei 2010 om 21:51

Uitvoering	Octavia Combi 2.0 TDI Elegance
Versnellingen	6, Sequentiële Automaat
Bouwjaar	2006
Jaar van aanschaf	2009
KM-stand bij aanschaf	118.000 km
KM-stand laatst	210.029 km

Het Skoda Avontuur

118.000 km
3 mei 2010

Na lang te hebben gezocht voor een nette complete diesel met automaat zag ik deze Skoda Octavia met 2.0 TDI met DSG uit 2006 staan bij een Bosch Car Service autobedrijf Ten Hove in Oldebroek.

Snel een afspraak gemaakt voor in het weekend om te gaan kijken.
Eenmaal daar aangekomen stond de auto in de showroom; te glimmen.
Wauw, wat een auto. Mooie kleur, nette velgen, van binnen net als nieuw en wat een kofferruimte!!
Even onder het genot van een bak koffie staan kijken hoe de verkoper de auto naar buiten reed.

Toen was het eindelijk zover, de auto en wij konden eindelijk kennis maken. Wij waren nog geen vijf kilometer op pad of wij waren al verkocht, het reed gewoon geweldig.

De auto was ook goed voorzien van opties, ik zal even een opsomming maken van wat er o.a. in deze auto zit:
- Lichtsensor
- Regensensor
- Cruisecontrol
- Boardcomputer
- Home coming/leaving (licht)
- speciaal stuur (3 spaak)
- leren stuur en schakelpook
- Navigatiesysteem
- CD wisselaar
- automatisch dimmende binnenspiegel.
- Electrische en verwarmbare buitenspiegels

Na de proefrit hebben we nog even om de tafel gezeten met de verkoper om te praten en na het weekend hebben wij de verkoper gebeld en de deal rondgemaakt.
Twee weken later konden wij onze nieuwe aanwinst ophalen.
Fonkelend stond hij op ons te wachten in de showroom van het autobedrijf. (foto volgt)

Defecte Turbo

126.000 km
3 mei 2010

Ik heb de Octavia nu net drie maanden in mijn bezit en de auto rijdt voortreffelijk. Ik ben met de auto op vakantie geweest naar Frankrijk en het was een genot om er mee te mogen rijden.
Lekker 150 km/u m.b.v. de cruise control op de peage. resulterend in een net verbruik van 1 op 15.

Helaas heeft functioneerde de turbo niet goed.
De auto ging regelmatig in noodloop na vollast accelereren.
Gelukkig zat de auto nog in de garantie en heeft de garage een nieuwe turbo gemonteerd (onder garantie).

150.000 kilometer beurt

150.203 km
10 juli 2012

Auto vandaag naar de garage gebracht voor een beurt. Na het monteren van de nieuwe turbo geen klachten meer gehad.
Gelukkig alleen een beurt en geen bijzondere dingen. Op een ruitenwisser en een aandrijfhoes na. Op naar de volgende beurt

180.000 kilometer beurt

180.042 km
10 juli 2012

Ik ben weer 30.000km verder en de auto bevalt nog altijd prima. Heb afgelopen jaar geen klachten gehad of mankementen gehad, alleen maar veel gemak.
Vandaag 180.000km beurt gehad conform voorschrift met als extra een handremkabel en vier lampjes. Auto rijdt goed en voelt nog altijd solide aan. Op naar de 200.000km!!

Bezoek JD in Lochem

194.283 km
10 juli 2012

Na lang wikken en wegen toch maar besloten om de auto een krachtkuurtje te geven.
Even wat informatie ingewonnen en toen een afspraak gemaakt bij de mannen in Lochem (u misschien bekend). Zij hebben de auto onderhanden genomen en er een nog beter rijdende auto van gemaakt. De auto pakt nog beter op en heeft meer kracht in de hogere toeren. Menig D klasse rijder heeft hier inmiddels al kennis mee gemaakt bij het stoplicht.

2 Massa Vliegwiel

195.840 km
10 juli 2012

Al een tijdje hoorde ik een geluid soms bij het stationair lopen van de motor. Maar even langs de garage gereden en geïnformeerd.
Helaas, de eerste grote kosten komen eraan. Het 2 massa vliegwiel is aan vervanging toe. Schijnt bij veel diesels rond de 2 ton te gebeuren. Alleen het vliegwiel was al € 756,= excl. BTW en daar kwam nog de arbeid bij. Tevens nog een nieuwe sirene en thermostaat gemonteerd beide waren defect. Auto rijdt weer als nieuw, tevens schakelt de automaat ook beter in de achteruit nu.

210.000 kilometer beurt

210.029 km
15 juli 2012

Vrijdag de auto bij de garage gebracht voor een kleine beurt.
De enige klacht die ik had was dat zo nu en dan de gordel verklikker begon te piepen tijdens het rijden terwijl de gordel er gewoon inzat.
Naast de kleine beurt zijn de volgende zaken vervangen/uitgevoerd.
- DSG olie vervangen
- remblokken voor en achter
- aandrijfhoes linkerzijde
- gordelslot
- 1 lampenbolletje.

Enige tijd geleden ben ik nog bij de garage geweest voor een storing in de airbags. Bleek dat een stekker stuk was en deze is weer netjes gesoldeerd en probleem opgelost. Schijnt vaker voor te komen.

De auto rijdt weer perfect, op naar de drie ton.

9,0