Uitvoering

Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Elegance Bus.

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2011

Jaar van aanschaf

2017

KM-stand bij aanschaf

140.000 km

KM-stand laatst

323.550 km

Trouwe Octavia, maar wel dure beurten

323.550 km

28 april 2024

Ik kocht deze auto in augustus 2017. Had jaren daarvoor al goede ervaringen met Skoda (1x Octavia en 1x Fabia), maar voordat ik deze auto kocht, reed ik een Ford C-Max. Over die auto kan ik kort zijn: het heeft me in de 3 jaar dat ik deze auto had, eur8000 extra gekost, zodat ik mijzelf beloofd had nooit meer een Ford te kopen.
Daarom terug naar Skoda. Een Octavia, 1.6 TDI Greentech. Ik had over deze motor positievere verhalen gelezen dan de 1.6TDI Greenline versie.
Ik kocht deze auto met 140.000km op de teller en verkocht hem iets minder als 7 jaar later, april 2024 met een km stand van 323550. Reden van verkoop: ik ontvang eind april mijn 1e private lease, een Skoda Scala facelift versie, dus nagelneu uit 2024. Kijk er naar uit.
Ik dwaal af.
De Octavia heeft mij eigenlijk gedurende de jaren tussen de beurten in (longlife 30.000km) nooit teleurgesteld. Ik ben praktisch nooit langs de kant van de weg gaan staan wegens pech, behalve 2023 in Italië vanwege een defecte verstuiver, die het later toch weer niet defect genoeg was, waardoor ik nog een dik half jaar langer kon doorrijden, totdat ie toch in maart 2024 de geest gaf (reparatie 1200 euro). Echter, dus tussen de beurten door geen problemen, tijdens de beurten echter wel hoge uitgaven. Nooit een standaardwerk, altijd extra kosten. Daardoor liepen de kosten altijd op tot zo'n 1500 a 1800 euro per beurt.
De vervanging van de verstuiver en de dreiging van een aanstaande longlife beurt, noopte mij om eens te gaan kijken naar alternatieven. Hierbij rekening houdend met nog maar 1 kind (van 15 jaar) in huis, maar wel wat comfortabeler op de weg zitten tijdens woon-werkverkeer ritten (188km retour x4 werkdagen) deed mijn interesse in de Scala aanwakkeren. Hier hoop ik in de toekomst over te berichten.

9,0