Uitvoering

Octavia 1.8 Turbo 20V Elegance

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2003

Jaar van aanschaf

2013

KM-stand bij aanschaf

142.000 km

KM-stand laatst

152.500 km

Eerste ervaringen

142.000 km

11 november 2014

Na eerst een half jaar in een Toyota Celica rond te rijden waarvan ik talloze reparaties aan uit heb staan lopen en laten voeren (uitendelijk een kapotte motor) Besloot ik om die auto maar weg te doen. Nu wilde ik wel een betrouwbare maar wel snelle auto ervoor in de plaats te kopen. Na lang zoeken, wikken en wegen is het een skoda octavia 1.8T geworden met 20 kleppen. Na ook weer lang op internet wezen zoeken eentje in Houten tegen gekomen.
Tijdens de testrit is kan ik een ding al gelijk delen, wat een soepele auto heerlijke motor een lekker smeuïg schakelgedrag. toen na het eens te worden met de verkoper zou ik hem die week erna ophalen.

De eerste kilometers zijn denk ik in elke auto altijd de leukste, alles is nieuw en je moet van alles nog ontdekken, zeker de eerste keer tanken, heb ik me rot staan lopen zoeken hoe het tankklepje openging. Blijkbaar was dit een knop op het dashboard, tja als je gewent bent dat het een hendeltje op de vloer is dan is dat even lastig maar goed, nieuw.

Nu na een jaar en 12500 km verder

152.500 km

11 november 2014

De auto werkt nog steeds prima het enige minpunt is dat de airco het nu heeft begeven, ik denk zelf dat er nooit onderhoud op is gepleegd maar ach kan ergere dingen bedenken. het enige wat me wel stoor is het verbruik. volgens AW is het gemiddelde verbruik 1 op 13 maar ik kom nooit hoger dan 1 op 11,4. ook zijn er een aantal dingen waar ik me een beetje aan erger van de auto maar zal hieronder de positieve en de negatieve dingen schrijven waar het aan bod komt.

Allereerst de positieve dingen

+ Het vermogen is heel lekker je weet gewoon dat als je het gas intrapt dat je snel vooruit schiet

+ de instelbaarheid van de stoelen is heel royaal je kan aardig uit de voeten komen en een goeie zitpositie is dan ook snel gevonden. Tevens het stuur is ook in hoogte en diepte in te stellen.

+ Het overzicht naar voren en opzij. De auto heeft hele kleine stijlen dus je kan altijd zien wat er voor en naast je gebeurt.

+de kofferbakruimte. Deze is echt ENORM als je naar de auto kijkt dan lijkt het heel weinig maar wanneer je de kofferbak opendoet is het echt een zee aan ruimte helaas zit daar ook een minpunt aan want dit gaat wel ten koste van de beenruimte achterin.

+ De vele opties. Deze versie heeft echt een scala aan opties waaronder parkeersensoren, verwarmde buitenspiegels, stoelverwarming, climate control, cruise control, middenarmsteun en dergelijke.

Zijn er dan ook negatieve punten aan ja helaas wel. en laat ik daar eerst maar ook bij zeggen dat dit bij de nieuwere types Octavia niet erg veranderd is

- Het zicht naar achteren is heel beroerd omdat de auto hoger is achter is het heel vervelend om via je binnenspiegel naar achteren te kijken en je dus niet goed in kan schatten hoeveel ruimte je achter nog hebt, halleluja voor parkeersensoren!

- De positie van de 12 volt aansluiting en de handrem is echt door een yup ontworpen lijkt het wel. Even wat nader uitleg, deze zitten alle twee op de tunnel gemonteerd het is alleen wel zo dat wanneer je de middenarmsteun naar beneden zet er vervolgens niet of heel slecht bijkomt

- Het aantal bekerhouders is ook niet wat je kunt noemen royaal. Er zit er namelijk maar 1 voorin en 2 achterin. maar wel 2 stoelen voorin, dus als je met 2 man voorin zit en je hebt alle twee wat te drinken kan 1 persoon zijn drinken niet kwijt.

- Te kleine buitenspiegels. Dit omdat ik vaak achteruit rijdt en dus veel gebruik moet maken van de spiegels helaas kom je wat te kort met kleinen spiegels.

- 50 tinten grijs. het interieur is alles behalve spannend te noemen. wel een pluspunt is dat alle bedienknopen op logische plaatsen zijn aangebracht.

- Het verbruik is aan de hoge kant alleen bij lange vakantieritten bij 120kmh komt hij in de buurt van de 1 op 13. woon-werkverkeer is dit 1 op 11,4. Waardoor je elke 500 km bij de pomp staat.

Alom is het wel een goede betrouwbare wagen met zijn voor en -nadelen. ik zal verdere ervaringen hier bijhouden naarmate de tijd verstrekt.

7,5