Uitvoering

Kodiaq 1.5 TSI mHEV Business Edition

Versnellingen

7, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2024

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand laatst

30.000 km

jammer

22.500 km

4 maart 2026

Mooie auto, op zich goede rijeigenschappen, maar die rijhulpsystemen....
Continu problemen. Maximum toegestane snelheid wordt met grote regelmaat verkeerd gedetecteerd. "40 gedetecteerd", terwijl we die snelheid in Nederland niet kennen.
Laatst een half uur lang "De Pechhulp wordt ge.." om vervolgens weer opnieuw te beginnen.
Op een smalle weg waar je echt helemaal naar rechts moet uitwijken als er een tegenligger komt, trekt ie het stuur naar links. Levensgevaarlijk!
Nu mekkert ie de hele tijd dat er gevaar dreigt aan de rechterzijde.
Melden dat ik "het midden van de rijstrook moet aanhouden", terwijl ie het verschil tussen een witte streep en de slagschaduw van de vangrail niet kent.
Kortom: rijplezier is ver te zoeken.

noodstop

30.000 km

1 september 2026

Op weg naar vakantie op de linker rijstrook plotseling meldingen: midden van rijstrook aanhouden!
Daarop alarmknipperlichten aan, gordels spannen aan, remt in vlagen af en roept het alarmnummer aan.
Tussen toeterende vrachtauto's naar de vluchtstrook gestuurd en de medewerker van de alarmcentrale gemeld dat met ons alles in orde was. Hetgeen ik van de auto niet kan zeggen!
Na thuiskomst bij de garage kon men niets vinden, alleen dat het gebeurd was. Advies: schakel lane assist maar uit, want waarschijnlijk is het daardoor veroorzaakt. Als je daar niet snel genoeg op reageert neemt ie aan dat de bestuurder onwel is geworden.
Deze bestuurder heeft alleen geroepen: dat maak ik verdomme zelf wel uit waar ik rij! En het naar de vluchtstrook sturen was blijkbaar ook niet voldoende om het algoritme ervan te overtuigen dat deze bestuurder nog in control was.
AI met al weer een bijzonder gevaarlijke situatie, veroorzaakt door een systeem dat het autorijden veiliger zou moeten maken.

6,5