Uitvoering

Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV Business Edition

Versnellingen

6, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2024

Jaar van aanschaf

2025

KM-stand bij aanschaf

31.649 km

KM-stand laatst

31.650 km

Eerste 16 maanden

31.650 km

23 oktober 2026

Een hele fijne auto.
Ik heb mij laten verleiden om mijn eerste benzine Kodiaq in te ruilen op het nieuwe hybride model.
Ik wilde meer uit mijn zonnepanelen halen. Eigenlijk wordt de auto gebruikt voor ritjes tot ongeveer 80 kilometer. Een auto die op een (gratis) volgeladen accu die mogelijk te bieden heeft werd zeer aantrekkelijk.
Natuurlijk moest er flink bijbetaald worden maar daar kreeg ik ook wel wat voor terug. Nadat de door mij bestelde auto bij de dealer stond zonder het bestelde panoramadak heb ik de koop ontbonden en ben op zoek gegaan naar een Kodiaq met enige ervaring. Die vond ik al snel. Ik was zeer content met de door mij gevonden uitvoering. De eerste koper heeft extra’s bij besteld waar ik voor viel. Panoramadak, leren bekleding, trekhaak met achteruitrijden ondersteuning en het head up display maakten mij zeer gelukkig.
De aflevering viel mij niet mee. De verkoper wilde mij eigenlijk zonder de nodige uitleg laten gaan. Een collega heeft mij enigszins wegwijs kunnen maken in de auto.
Bijzonder. Bij oplevering was de opmerking dat de auto door de dealer helemaal bij was qua updates en dan, bij een eerste dealer bezoekje in verband met krakende uitdraaiende buitenspiegels geconfronteerd te worden met het verzoek een afspraak te maken voor, een software update met onbekende tijdsduur. Het hoefde niet op korte termijn maar bij het inplannen van de afspraak bleek dat ik de auto meerdere dagen kwijt zou zijn. Ik kreeg kosteloos een vervangende auto maar toch. Bizar.
Helaas constateerde ik in januari dat het panoramadak niet meer wilde openen. Het dak was dicht. Dat was in ieder geval fijn. De afspraak voor reparatie heb ik bij een andere dealer uit laten voeren. Dit omdat het niet duidelijk was hoeveel tijd de reparatie zou gaan duren. Helaas bleek het opnieuw enkele dagen te duren. Er moest een geheel nieuw dak in. Die was niet op voorraad in Nederland. Opnieuw kreeg ik gratis vervangend vervoer. De dealer had natuurlijk geen schuld aan het niet voorradig zijn. Daar had ik alle begrip voor.
Tja en ook bij mijn Kodiaq heb ik het reageren op verkeersborden uit gezet. Dit is echt noodzakelijk als je veilig gebruik wilt maken van de cruisecontrol. Meerdere keren ging de auto op de A2 ter hoogte van Breukelen spontaan 50 km/u rijden. En ik weet het voor 100% zeker er stond geen verkeersbord met 50 langs de weg.
Ook wanneer ik op een 60 km weg rij en er werkzaamheden zijn met een max van 30 km en ik een bord einde alle verboden tegenkom gaat de snelheid niet terug naar 60 maar naar 80. Blijkbaar gaat hier echt iets mis. Maar de Skoda dealer nog de Skoda importeur kan hier naar kijken. Ik moet het maar mee doen.
Het prettigst aan de auto vind ik de gebruikskosten. 2025; 6 maanden, 7.253 kilometer, 11,1 kWh/100 km, 2,7l/100km en tank- en laadkosten 545 euro.
2026; 10 maanden, 10.366 kilometer, 12,9 kWh/100 km, 1,8l/100km en tank- en laadkosten 765 euro.
Wel jammer dat de motorrijtuigenbelasting geen korting meer heeft.

9,0