Signalement
| Uitvoering | Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV Sportline Business |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2025 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand bij aanschaf | 29.500 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Op herkansing
Nadat de vorige Kodiaq die ik dit jaar kocht, de nodige technische tegenslag had: de auto had een nieuwe koppeling gekregen en daarnaast nog een nieuwe dubbel massa vliegwiel en compleet nieuw hybride systeem nodig. Heb ik hem dankzij een mooi aanbod van de dealer ingeruild voor deze 1 jaar nieuwere kodiaq iV sportline: opties: trekhaak, panorama dak en en er zitten 19inch Tirsuli velgen op. De auto oogt in mijn optiek als lekker dik en compleet.
Het rijgedrag is opnieuw bijzonder comfortabel, de auto is voorzien van gelaagde en geluidsisolerende ramen en zorgt met de toch wel dikke banden (50mm) toch wel voor een lekker zacht zwevend gevoel zonder dat je ervaart dat de auto zoekt. Drempels en oneffenheden worden uitstekend gecorrigeerd. Het stuurgedrag is alsnog fijn en communicatief. De stoelen vind ik erg fijn zitten, bieden goede ondersteuning en hebben daarnaast een uitschuivend deel wat fijn is op lange ritten voor de onderbenen.
De keuze is opnieuw op een kodiaq PHEV gevallen in verband met de elektrische reikwijdte van de accu die in de zomer de 120 km aantikt en het feit dat hij een flinke caravan mag trekken. Ook de ruime kofferbak en achterstoelen, geen bank zijn dikke pluspunten.
Voor nu: we gaan op herkansing en op naar vele kilometers. In januari staat alvast weer een reisje naar Oostenrijk op de planning. Updates zullen weer volgen.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.







