Skoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV Sportline Business (2025)
 
Gebruikersreview

Skoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV Sportline Business (2025) #11

Signalement

UitvoeringKodiaq 1.5 TSI iV PHEV Sportline Business
Versnellingen6, Automaat met dubbele koppeling
Bouwjaar2025
Jaar van aanschaf2026
KM-stand bij aanschaf29.500 km
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Op herkansing

Nadat de vorige Kodiaq die ik dit jaar kocht, de nodige technische tegenslag had: de auto had een nieuwe koppeling gekregen en daarnaast nog een nieuwe dubbel massa vliegwiel en compleet nieuw hybride systeem nodig. Heb ik hem dankzij een mooi aanbod van de dealer ingeruild voor deze 1 jaar nieuwere kodiaq iV sportline: opties: trekhaak, panorama dak en en er zitten 19inch Tirsuli velgen op. De auto oogt in mijn optiek als lekker dik en compleet.

Het rijgedrag is opnieuw bijzonder comfortabel, de auto is voorzien van gelaagde en geluidsisolerende ramen en zorgt met de toch wel dikke banden (50mm) toch wel voor een lekker zacht zwevend gevoel zonder dat je ervaart dat de auto zoekt. Drempels en oneffenheden worden uitstekend gecorrigeerd. Het stuurgedrag is alsnog fijn en communicatief. De stoelen vind ik erg fijn zitten, bieden goede ondersteuning en hebben daarnaast een uitschuivend deel wat fijn is op lange ritten voor de onderbenen.

De keuze is opnieuw op een kodiaq PHEV gevallen in verband met de elektrische reikwijdte van de accu die in de zomer de 120 km aantikt en het feit dat hij een flinke caravan mag trekken. Ook de ruime kofferbak en achterstoelen, geen bank zijn dikke pluspunten.

Voor nu: we gaan op herkansing en op naar vele kilometers. In januari staat alvast weer een reisje naar Oostenrijk op de planning. Updates zullen weer volgen.

8,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lees ook

Praat verder op het forum