Signalement
| Uitvoering | Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV Sportline Business |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2025 |
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand bij aanschaf | 22 km |
| KM-stand laatst | 104.512 km |
Eerste 10.000 kilometer probleemloos
Vrijdag 10 oktober de Kodiaq opgehaald met een vlekkeloze aflevering door Ames Dordrecht. Eerste rit is voornamelijk ontdekken en af en toe even stoppen om wat in te stellen.
Uitvoering met elektrische verstelbare sportstoelen is een aanrader. Wat een fijne stoelen met ook verlenging onder de bovenbenen voor extra ondersteuning. Ik was benieuwd wat ik van het head up display zou vinden, maar rijdt erg prettig en stoort niet. Bij sneeuw om te zetten naar blauwe cijfers ipv wit voor goede leesbaarheid.
De maandag een rit naar Lyon op planning, aankomst zonder enige vermoeidheid en last van een stijve rug. Ook de stilte in de auto is fantastisch. Wat een rust!
De Canton geluidsinstallatie voldoet erg goed, geeft een heerlijke sound door de auto, meerwaarde tov standaard geluid is geweldig.
Open dak is persoonlijk, maar ik ben er erg blij mee. Ventileert goed.
De auto is vlot genoeg zeker in combinatie met de batterij. Ben wel benieuwd wat hij doet met de caravan er achter, maar dat merken we volgend jaar. Het dynamic chassis control pakket bevalt goed, de auto deint veel minder en geeft goede stabiliteit. Wel nog even de bandenspanning aangepast voor iets beter gevoel en respons.
Het laden gaat prima en door de volle accu gaat mijn verbruik naar 1:34 gecombineerd bij rustige rijstijl, zonder batterij ondersteuning met vlotte rijstijl naar 1:13.
Door de week gemiddeld een kleine 450 kilometer per dag, en iedere dag met veel plezier en genoegen.
Ruime kofferbak wordt ook zeer op prijs gesteld door de Doberman, zeker in combinatie met het open dak.
Nog geen storing gehad, geen bijzonderheden voor zover.
Kortom, zeer tevreden 😉
Stand van zaken 45.000 kilometer
Bijna de 50.000 kilometer bereikt. Eerste beurt gehad volgens schema, de tweede staat gepland.
Geen bijzonderheden te melden. Auto doet wat hij moet doen zonder fratsen. Winterbanden vervangen voor zomerbanden.
Wel is er, met name bij hogere snelheden (170km p/u en hoger) bij stevige wind last van windgevoeligheid. Door met de bandenspanning iets te spelen, + 0,3 bar, een kleine verbetering, maar auto is nou eenmaal groot,
zwaar en hoog.
Rit heen en weer richting Venetië uitstekende reispartner, comfortabel en ontspannen. Nagenoeg geen olieverbruik.
Door vele kilometers en matige wegdek in Nederland wel last van steenslag gehad, een parkeersensor is vervangen.
Ook met zwaardere aanhangers en caravan geen problemen ondervonden.
Op naar de 100.000 kilometer!
De 100.000 gepasseerd
Wat kan ik zeggen? We zijn de 100.000 probleemloos gepasseerd!
Het klonk saai, maarde Kodiaq doet alles zoals het zou moeten. Vlekkeloos kilometers maken, iedere dag weer met goede zin.
Vakantie naar Italië 🇮🇹, weekend tripjes, hind mee naar bos en heide, passen in Noord Italië en Zwitserland 🇨🇭, hij draait er zijn hand niet voor om..
Verbruik is gemiddeld 1 op 35 bij normaal woon werkverkeer, stad alleen elektrisch.
Op snelweg wel stevig verbruik kruisend door Duitsland bij snelheden 180+ maar dat is niet verwonderlijk.
Winterbanden weer gemonteerd ivm trip naar Alpen.
Kortom, zeer tevreden.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.








Lezersreacties (15)
Reageren