Signalement
| Uitvoering | Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV Business Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2024 |
| Jaar van aanschaf | 2024 |
| KM-stand bij aanschaf | 10 km |
| KM-stand laatst | 35.000 km |
Remmen!
Sinds oktober 2024 deze kodiaq 1.5 phev .
Op zich een prettige auto, beetje stoterig op korte hobbels maar volgens mij hebben alle moderne autos daar last van. Al gehele gevoel is wel een aangename auto echter zit er een storende factor in.
De remmen!!!
Af en toe grijpt zomaar de abs in en er zit nul gevoel in het pedaal.
Af en toe remt de auto totaal niet tot dat je echt door trapt waardoor ze ineens heel fors remt. Verder uiteraard irritant de nieuwe hulp systemen., kan je gelukkig makkelijk uitschakelen bij skoda.
Fijne auto, maar de remmen zijn echt waardeloos
6,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Skoda Kodiaq iV 1.5 TSI PHEV Sportline Pano/Matrix LED/ACC/Keyless/Camera/20"/Elek. stoel+mem/Trekhaak wegkl.
€ 52.745
Skoda Kodiaq iV 1.5 TSI PHEV Sportline Pano/Matrix LED/ACC/Keyless/Camera/20"/Elek. stoel+mem/Trekhaak wegkl.
€ 52.745
Skoda Kodiaq 1.5 TSI PHEV Sportline Business Pano/Matrix LED/ACC/Keyless/Camera/20"/Elek. stoel/Trekhaak wegkl.
€ 52.745
PRIVATE LEASE Skoda Kodiaq
Lees ook
Kleinste hybride lost Suzuki Swift af in dalende automarkt: februari opnieuw fors minder verkopen
Praktijkervaring Skoda Kodiaq (2024-): Eigenaren beoordelen hun veelzijdige hybride SUV
De plug-in hybride Skoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV maakte vooral indruk met verbruikscijfers en ruimte
De Skoda Enyaq verschilt enorm van de Skoda Kodiaq, niet alleen qua aandrijving
Lezersreacties (5)
Reageren