Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Greentech Sportline Business (2023)
autoreview
6
Signalement
| Uitvoering | Karoq 1.5 TSI ACT Greentech Sportline Business |
|---|---|
| Versnellingen | 7, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2023 |
| Jaar van aanschaf | 2023 |
| KM-stand bij aanschaf | 10 km |
| KM-stand laatst | 118.254 km |
Prima eerste indruk
Deze week de Karoq opgehaald. We zijn nu 4 dagen verder en de eerste 835 kilometers zijn gemaakt.
Wat een genot vergeleken met mijn vorige auto, Citroën C5 Aircross Hybrid van 2021.
Auto stuurt strak, en doet gewoon wat hij moet doen. Geen Franse producteigenschappen, innig dealer contact gehad in de afgelopen 2,5 jaar, maar een auto die doet wat Skoda beloofd.
Zit heerlijk, rijdt strak, en het eerste verbruik is 1 op 15,7.
Uitvoering is een 1.5 DSG Sportline met trekhaak, wintepakket, en travel pack.
Auto is iets kleiner dan de Citroën, maar 95% zit ik er alleen in. De Karoq mag 1500 kilo trekken, ruim 200 meer dan de C5 Aircross, dus de caravan trekken zal geen probleem zijn verwacht ik.
Prima eerste indruk, blij mee.
Heerlijke auto, no nonsens
Auto nu ruim 5 weken in bezit.
Kan alleen maar erg blij zijn, stoelen zitten perfect, goede steun.
Auto is wel iets gevoelig met wind, even wat experimenteren met de bandenspanning.
Verbruik is 1 op 13,33 gemiddeld met alle kilometers. Valt mij mee met redelijk stevige rijstijl en wat kilometers door Duitsland en met aanhanger.
Kortom, zeer positief.
De eerste 10000 kilometer zitten er op
De eerste 10000 kilometer zitten erop.
Geen klachten, zeer tevreden.
Verbruik gemiddeld 1 op 15.2 gemiddeld.
Olie paar keer gepeild, maar nog niets bijgevuld.
Bandenspanning iets verhoogd, 0.2 bar voor en 0.3 achter, stabiliteit verbeterd.
Stand na 30.000 kilometer
De eerste 30.000 zitten er op. Probleemloos.
Na 25.000 een half litertje olie bijgevuld.
Afspraak staat voor beurt begin juni, eerder kon niet.
Volgende week de caravan er achter. Ben benieuwd hoe dat gaat.
Eerste reis met caravan
Vandaag terug gekeerd van de eerste vakantie met caravan. Auto deed het erg fijn. Gemiddeld 1:9 over een afstand van ruim 4000 kilometer vanuit Fryslân naar Zuid Frankrijk door naar Toscane en terug over Zwitserland naar huis. Een prima ervaring! Geen klachten, lekker stabiel en ontspannen ritten. Ook bij een plotselinge uitwijkmanouvre zeer stabiel.
Zeer tevreden, alleen volgende wordt wel een maatje groter 😉.
De 50.000 kilometer gepasseerd 👍🏻
De eerste 50.000 kilometer probleemloos gepasseerd.
Ervaring nog steeds super positief.
Ook de stoelen in de Sportline erg fijn. Soms dagen met 700 tot 900 kilometer en dan nog steeds lekker uitstappen en geen rugklachten.
Verbruik bij rustige rijstijl 1:19,7.
Bij eerste beurt ook geen bijzonderheden.
Olie verbruik 0,5 liter op 42.000 kilometer.
Bijna 100000 kilometer
Iets later dan gepland heeft de Skoda een beurt gehad.
Geen problemen tot zover.
Winterbanden gemonteerd.
Geen bijzonderheden dus, erg fijne reisauto.
Storing
Storing aan toerentalsensor. Hie4door diverse oranje controlelampjes op dashboard. Prima opgelost door De Waal in Zaltbommel.
9,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
PRIVATE LEASE Skoda Karoq
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Skoda Karoq - Rij-impressie
Elektrisch topmodel DS N°8 wordt duizenden euro's goedkoper
Praktijkervaring Mercedes-Benz EQS: maakt hij het waar?
Deze stationwagons waren ooit pakezel maar worden nu als klassieker meer waard
