Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 66kW Greentech Style (2015)

autoreview

Skoda Fabia Combi
Skoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda Fabia CombiSkoda FabiaSkoda FabiaSkoda FabiaSkoda FabiaSkoda FabiaSkoda FabiaSkoda Fabia Combi

Signalement

UitvoeringFabia Combi 1.2 TSI 66kW Greentech Style
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2015
Jaar van aanschaf2015
KM-stand laatst10.000 km
Lezerswaardering: 59%
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Helaas twijfel over huidige auto

  • 10.000 km

Onze vorige auto was de 1.2 TDI Greenline waar wij met volle tevredenheid meer dan 100.000 km mee gereden hebben in 4,5 jaar tijd zonder een enkele klacht. Daar ons jaarkilometrage een stuk lager is geworden zijn wij overgestapt op de 1.2 TSI Combi in de Style-uitvoering in de kleur brilliant-zilver en ook als accessoire de dakrelingen in deze kleur.
Het model is sterk verbeterd, 10 cm breder geworden en oogt gewoon veel dynamischer dan zijn voorganger.
De auto in deze uitvoering is enorm compleet, corner-lights, uitgebreide boordcomputer, elektrische ramen rondom, antiverblindingsbinnenspiegel, Front-Assist, cruise control, climate control, parkeersensoren enz enz.
Direct na aflevering viel ons op dat de gemonteerde banden veel meer geluid maakten dan de Continentals die onder de vorige versie zaten, er bleken helaas "budget-banden" onder gemonteerd te zijn die zowel door Autoweek als ANWB met 2 sterren werden afgewaardeerd en die later onder coulance vanuit de importeur zijn vervangen door Continentals.
De wegligging van de auto is erg goed, verbruik schommelt rond de 1:17 tot 1: 19 wat een groot pluspunt is en de auto is indien nodig snel met optrekken en reageert zeer goed op gasreacties.
Helaas kwamen wij er achter dat de afwijking van de snelheidsmeter nogal stevig is, bij 130km/h op de teller is de realiteit 120km/h, was bij de vorige Skoda veel minder.
In de tweede maand dat wij de auto in bezit hadden begon ineens rijdend op de snelweg de uitlaat een roffelend geluid te maken, reeds vele malen is de auto terug geweest, is door diverse monteurs erkend, de voor-en achterdemper zijn ondertussen vervangen, men heeft alle instellingen nagelopen en software gechecked doch helaas geen resultaat. Vooral met optrekken en rijdend op de snelweg is er continu dat zware roffelende uitlaatgeluid. Ik zit nu te wachten op een oproep van de dealer dat de auto voor inspectie naar Skoda Nederland gaat die in eerste instantie reageerden dat dit constructief zou zijn en dat dit normaal kan zijn doch dit was voor mij niet acceptabel, een soort sportgeluid onder een Fabia.
Met deze klacht zijn wij nu al 5 maanden onderweg en ik weet niet of mijn volgende auto door dit euvel en de afhandeling ervan weer een Skoda gaat worden, jammer !!

6,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

PRIVATE LEASE Skoda Fabia

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (5)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.