Skoda Elroq 85 210kW Business Edition (2025) #3

Ophalen nieuwe auto

• 8 km
• 11 juli 2025

Na lang wikken en wegen betreft de overstap van benzine naar elektrisch vanuit de flex lease een Cupra Born 77kwh (234pk) voor 3 maanden uitgeprobeerd.

Allereerst was ik er huiverig voor, 420km, het laden, het lange wachten. Echter ben ik daar van teruggekomen. Ik wist al dat elektrisch fantastisch rijd, alleen heb ik het zelf nooit op langer termijn ervaren. De Cupra heeft me overtuigd dat elektrisch rijden voor woon/werk verkeer zeker mogelijk is!

Toen ben ik verder gaan shoppen om voor 4 jaar te gaan leasen ivm lagere lease kosten.
De keuze naar elektrisch was gemakkelijk gezien ik uit alle merken kon kiezen tegenover benzines uit de VAG groep en 3 klassen lager.

Mijn oog viel uiteindelijk op 3 wagens:
- Cupra Born
- Kia EV3 80
- Skoda Elroq / Enyaq 85
- Tesla Model 3

De Cupra beviel enorm, zeker vanwege het sportieve rijgedrag. Maar gezien we een gezin gestart zijn is de keuze voor een groter model aantrekkelijker. Het paste ook in de Cupra, maar net iets meer ruimte is wel prettig.

Om een bewuste keuze te maken heb ik alle wagens proefgereden.

Kia EV3:
- Model moet je van houden
- Rijd soepel
- Achterdempers/veren deinst na, erg vervelend
- Afwerking 7
- Mediasysteem 7
- Ruimte 8

Tesla Model 3:
- Niet het mooiste model
- Kaal interieur, moet je van houden
- Rijd wel erg lekker
- Afwerking 7
- Mediasysteem 9
- Ruimte 7 (sedan)

Uiteindelijk een bewuste keuze gemaakt voor de Elroq Business Edition - Tour. Welke dan standaard is uitgevoerd met het Clever pakket en een trekhaak als optie erbij.

- Mooi model, Enyaq naar mijn mening mooier (ondanks lengte het enige verschil)
- Prima interieur, Loft uitvoering, was enige keus bij Business Edition - Tour
- Rijd erg fijn, gulle middenweg tussen comfort en sportief
- Afwerking 8.5
- Mediasysteem 9
- Ruimte 9

Medio juni 2025 is de auto besteld en hij is op 11-7-2025 geleverd met 8km op de teller.

8 t/m 412km:
De eerste paar honderd kilometer is altijd even wennen. Hoe de auto voelt, rijd en waar de knoppen zitten. Tot nu to zeer tevreden over de keuze, met een kleine alsnog ruimte genoeg om bagage e.d. kwijt te kunnen.

Tegenover de Cupra is het uiteraard een wereld van een verschil gezien de cupra lager is en een veel sportiever onderstel heeft. Maar dat neemt niet weg dat de Elroq fantastisch rijd bij normaal rijgedrag.

Het verbruik, interesseert mij persoonlijk erg weinig want ja, de baas betaald. Maar de Elroq heeft op dit moment een gemiddeld verbruik van 16.5KwH/u. Dat is net iets zuiniger dan de Cupra die op de 17kwh zat. Nu ben ik een vlotte rijder dus beide wagens zullen vast nog iets lager uit kunnen vallen.
Het betekend dat je in de Elroq in praktijk tussen de 500 en 550km kunt rijden met de zomerse weersomstandigheden op dit moment.

Tot nu toe, erg blij met de keuze!

Een jaar verder

• 22.000 km
• 26 mei 2026

Deze update heeft lang opzich laten wachten. Dat is goed nieuws, want als er problemen met de auto waren geweest had ik waarschijnlijk eerder van me laten horen!

Inmiddels bijna een jaar en 22.000km verder. Zoals ik al aangaf zonder problemen. De auto bevalt erg goed. Zowel op korte als op lange ritten.

Vorig jaar diverse langere ritten gereden richting Duitsland en Oostenrijk, allemaal in het comfort wat je van de Skoda Elroq kan en mag verwachten.
De stoelen zitten heerlijk, zijn gemakkelijk te verstellen tijdens het rijden mocht je dat fijn vinden. Met name de lendesteun, rugleuning en het stuur.

Aan ruimte ontbreekt er zeker niets. We zijn een gezin van twee volwassenen en een zoontje van anderhalf jaar, en we hebben met alle bagage die je op vakantie mee sleurt niets te kort gehad!

In de afgelopen wintermaanden heeft de auto zich ook keurig kunnen redden. Weliswaar kun je minder kilometers rijden en het verbruik ligt hoger, maar voor het woon-werk verkeer plus de privé kilometers die ik rijd prima te doen.

Denk aan een 300 tot 350 kilometer die je in de winter kunt rijden. Uiteraard sterk afhankelijk van de temperatuur. En een erg groot voordeel is het voorverwarmen via de Skoda Connect app. Dat is echt fantastisch! Heeft het gevroren of gesneeuwd, je verwarmd de auto voor en je hoeft niet te vegen/krabben. Je kunt zelfs inplannen wanneer en hoe laat de auto start met verwarmen. Handig, voor als je een redelijk vast schema hebt!

Nu we weer richting zomer temperaturen gaan, gaat de range ook omhoog. Denk dan aan een range tussen de 450 en de 550 kilometer. Tenminste, op basis van mijn verbruik.

Over het gebruik gesproken, hieronder enkele recente gegevens:

Lange tijd
18.5 kWh/100km over 337:23h
20317km gemiddelde snelheid 61km/h.

Sinds start (23-5-2026; warme dag 23.5 graden) net na vollading:
100% = 537km

Sinds laden (6-5-2026; ochtend 8.5 graden
16.0 kWh/100km over 5.30h
305km gemeddelde snelheid 55km/h

Gebasseerd op woon-werk verkeer en enkele prive kilometers, fifty-fifty snelwegen als binnenwegen.

Overall, super tevreden!