Uitvoering

Leon 1.8 20VT Topsport

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2004

Jaar van aanschaf

2005

KM-stand bij aanschaf

13.000 km

KM-stand laatst

74.000 km

ERVARINGEN

58.000 km

14 december 2006

In maart 2005 heb ik bij Seat Kohler in Hoofddorp mijn schaduwgrijze Leon 180 PK Topsport aangeschaft.
Aflevering was perfect.
Tot op heden bevalt de auto zeer goed.
Zoals reeds door meerdere bezitters beschreven kan je er prima lui en toch vlot mee rijden en mocht je er zin in hebben (en dat heb je wel eens, anders had je geen Topsport gekocht) kan je lekker sportief rijden.
Het onderstel is sportief afgesteld en de wegligging is prima.
Het verbruik ligt voor mij rond de 1 op 12, ik moet daar wel bij zeggen dat ik weinig druk stadsverkeer rij.
Op een snelle rit dan ga je richting 1 op 10 en dat is gezien de prestaties zeer netjes.
De auto is compleet uitgerust. ABS, Traction Controle, Climate Controle, Cruise Controle, het zit er allemaal op.
Het interieur is wel wat donker, ondanks de grijze middenconsole.
Al met al heb ik tot op heden geen spijt van mijn keuze en hoop nog een tijd op deze manier door te kunnen rijden.

PROBLEMEN

58.000 km

14 december 2006

Tot nu toe een kapotte lamp in de koplamp.
Meteen twee Philips Night Vision gemonteerd, en zonder reclame te willen maken, dat merk je echt.
UPDATE 2-1-8: Dacht dat er een lekje in het uitlaatsysteem zat...Bleek de turbo iets los te zitten....opgelost door Seat Bakker Ermelo.
Bleek nog een aardig zoekplaatje te zijn om erachter te komen waar het bijgeluid vandaan kwam.
UPDATE 4-2-8: Afgelopen zaterdag bij JD Engineering de Leon laten ’chippen’.
De vermogenstoename (nu plusminus 220PK en 335NM) is goed merkbaar.
Als je rustig rijdt loopt ie soepeler, spreek je het vermogen écht aan dan wordt je duidelijk steviger in je stoel gedrukt.
Vooral versnellen op de snelweg is (nu nog meer)genieten.
Ook de werkwijze van JD vind ik perfect.
Ze leggen je alles uit (ook tijdens de test-rit), de werkplaatsen zijn schoon en opgeruimd en ze nemen echt de tijd.
Inmiddels 56.000 km op de teller staan.
UPDATE 11-4-8: deur-afdichting moet nagekeken worden (waterlekkage).
Helaas een bekend euvel van de Leon....ik had echter verwacht dat het bij exemplaren van 2004 inmiddels wel ondervangen zou zijn....niet dus :(
Gezien het feit dat hier sprake is van een fabricage-fout vind ik het jammer dat er geen coulance-regeling van toepassing is.
Wordt verholpen bij de 60.000 beurt die gepland staat bij Seat Bakker te Ermelo.
Maar....tot nu toe ben ik nog heel tevreden over de auto.
UPDATE 3-11-8: De deuren lekken niet meer na de reparatie, helaas kan ik dat niet vergoed krijgen, maar goed...vergeten we snel want voor de rest is het alleen maar genieten van de Leon.
Ik rijd er inmiddels ruim 3.5 jaar in, langer dan ik ooit met een auto heb gereden.
Wat mij betreft gooi ik er nog een jaar tegenaan.
In mei via Duitsland, Oostenrijk en Italië naar Spanje gereden.
Prachtige rit en dan heb je enorm veel plezier van het vermogen.
Zowel flink knallen over de Autobahn als de mooie bergwegen in Oostenrijk, Italië en Spanje. Geen enkel probleem gehad, wel enorm genoten.
In december staat er een rit naar Duitsland gepland voor de wintersport, een set metalen wielen met winterbanden zijn al gereserveerd.
Verder heeft Tom Coronel (Seat-coureur WTCC)zijn handtekening onder de motorkap gezet....

Ingeruild!

74.000 km

28 januari 2009

UPDATE 28-01-09: De Leon wordt ingeruild op een Golf v GTI Limited 240! Kleur Candy-white en vijfdeurs.
Ik heb met heel veel plezier in de Leon gereden maar ik kon een in mijn ogen goede deal maken.
Zoals de kenners wel weten is de Limited 240 heel compleet.
Bi-xenon, navi, licht/regen/parkeersensoren en veel meer, het zit er allemaal op.
Bovendien heeft ABT het vermogen naar 240 pk gebracht.
Een uitgebreide review van de auto volgt als de levering heeft plaatsgevonden!

4,0