Menu
| Uitvoering | Leon 1.8 20VT FR |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand laatst | 108.000 km |
Ik heb me er eerder nooit toe gezet om me aan te melden of althans er iets mee te doen, terwijl ik wel vaak een beetje reviews zit te lezen.
Mijn ervaringen met mn Seat Leon 1.8 20VT FR zijn tot nu toe voor 99% positief! Ik ben schipper en heb mijn auto destijds gekocht omdat ik iedere 14dagen naar Basel, Zwitserland moest rijden en dat was met mn vorige auto een Suzuki Swift met verlaagd onderstel, sport tussen- en einddemper en open luchtfilter erg vermoeiend!
De Seat bevalt vanaf dag 1 al gelijk perfect, nog iedere keer vindt ik het geweldig om als alles lekker warm gedraaid is het gas even flink in te trappen! Het eerste wat ik vaak doe als ik de snelweg opdraai en er is ruimte is, ff de 200 aantikken dat blijft gewoon een kick geven het gemak waar dat mee gebeurt.
Maar op de snelweg is hard rijden niet zo moeilijk vooral in Duitsland niet. Het lekkerste vind ik de dijkjes in de buurt van mn woonplaats als het rustig is kun je zo lekker de binnen buiten lijnen rijden en zo in een rap tempo wat bochten door laveren!
Negatieve ervaringen zijn veelal vaker voorkomende model probleempjes:
Bobine kapot gehad.
Water tussen voordeurrubbers.
Raambediening logo'tjes vallen eruit.
Blanke lak bumper laat los.
Redelijk hoog verbruik 1 op 9/ 1 op 10.
Verder is hij eigenlijk fout vrij.
Wat verder opvalt zijn de remmen heb bijna 90000km weg en toch rij ik nog met de eerste remblokken en schijven. Geen idee of dit aan mn anticiperende rijgedrag ligt of dat het type eigen is? Moet wel zeggen dat ze bij de komende 90000km beurt wel gewisseld zullen gaan worden. En ook wil ik de water lekkage aan de voordeuren laten verhelpen. Schijnt iets te maken te hebben met een poreuze of lossen kitnaad.
Verder heb ik weinig bijzondere dingen meegemaakt in mijn ogen een goede auto met dito rijeigenschappen. Ik heb zou hem eigenlijk met 4 jaar wegdoen maar door mijn huidige financiele situatie is hij voorlopig nog wel wat langer in mn bezit wat dus geen straf is.
Inmiddels dus de ton gepasseerd, weinig echte problemen. Heb afgelopen zomer wel waterlekkage gehad via de voordeuren! Bekend probleem bij de Leon gelukkig was het in de zomer en dus heeft het met wat demontage werk goed kunnen drogen. Ach hij is 7 jaar en een paar kleinigheden heb je altijd wel af en toe moet ik 2x op het knopje van het raam drukken en de bijrijdersportier wil soms pas bij de 2de of 3de keer van slot. Maar verder weinig schokkends. Vorig jaar 1x langs de weg gestaan ivm met een kapotte bobine de 2de in 7 jaar. De eerste ging al na 3,5 jaar kapot en de 2de na 6,5 en de andere 2 doen het prima naar mijn weten dus er zit niet echt een regelmaat in.
Eigenlijk had ik inmiddels wel wat anders willen rijden maar de crisis in de transportsector dus ok binnenvaart heeft er best wel ingehakt dus zal er nog wel een jaar mee rond rijden. Verder is hij nog compleet schadevrij op wat steenslag na op de motorkap. Ff afkloppen hoor. Heb nu sinds November ook winterbanden op 16'' velgen maar moet zeggen dat ik weinig verschil merk met de standaard 17''. En tot nu toe ook niet echt nodig gehad met de huidige winter.
Ben de laatste tijd wel rustiger gaan rijden zeker op de snelweg maar bochtjes blijven leuk ff lekker tegen je deur of in je gordel hangen. Wat overigens wel mee valt met die goede stoelen. Maar met een beetje geduld tikt hij op de snelweg nog netjes de 240 p de teller aan! Volgens de tomtom 228/9 en dat is precies volgens het boekje!
Dus al met al nog dik tevreden, alleen zou ik hem een beetje meer moeten verzorgen, wassen geen probleem maar een keer in de wax mag ook wel weer eens gebeuren. Nou ja heb ik toch nog een goed voornemen!
Om maar met de deur in huis te vallen de Leon moet hoe pijnlijk ook het veld ruimen.
Met een verbruik van 1op10 bij rustig snelweg tempo (110/120 cruisecontrol) en 20% stads verkeer wordt het aan de pomp met € 1,80 wel een erg dure hobby en aangezien het hier bedrijstechnisch nog steeds niet top is ivm met de aanhoudende crisis in de binnenvaart hebben we alle kosten eens op een rijtje gezet en dat leert dat de Leon die op de zaak staat en waarover 25% bijtelling moet worden betaald bij 15.000km/jaar wel erg duur is en het een stuk goedkoper kan.
Dus ik ben eens rond gaan kijken en heb besloten om voor een UP! te gaan, heb er nu 2x in proef gereden beide keren in de 60pk uitvoering. Oke het is geen Leon FR maar rijdt heel behoorlijk. Ik heb een lichtblauwe 75pk BleuMotion besteld met executive, drive en dynamic pakket. Dus zeg maar full options.
Tot eind Mei mag ik nog wat met de Leon in de rondte rijden en daarna ga ik maar een nieuwe review beginnen omrent de UP!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
