Uitvoering

Ibiza 1.9 TDi 110pk GT Sport

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1999

Jaar van aanschaf

2002

KM-stand bij aanschaf

75.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

12 april 2007

Tijdens mijn zoektocht naar een snel, comfortabel autotje uit de VAG stal per ongeluk in 2002 tegen deze snelle Spanjaard aangelopen. Na een proefrit was ik meteen verkocht; lekkere sportstoelen, sportief uiterlijk, lekker koppel tegenover een prachtig verbruik van 1 op 20. De standaard 16 inch velgen hebben een tijdloos design en zorgen voor een lekker sportief weggedrag.

Vrijwel direct heb ik de auto verlaagd voor een betere wegligging. Op zich was de wegligging met het standaard cupra onderstel al prima, maar door de vele pk’s wilde hij in de bochten nogal eens zoekerig reageren. Na het monteren van de verlagingsset was de wegligging echt top; de auto reageerde gewoon als een kart zo scherp lag de auto in de bochten.

Na ruim een jaar kwam toch de drang naar ’sneller’... Daarom een powerbox in de auto geplaatst. Trekkracht nam uiteraard positief toe, inclusief dito rookontwikkeling. Na verloop van tijd de powerbox weer verwijderd, omdat ik het rationeel niet kon goedpraten.

3,5 jaar heb ik de Ibiza in mijn bezit gehad, en heb hem uiteindelijk ingeruild omdat een ruimere auto wenselijk was. Nu nog steeds heb ik heel leuke herinneringen aan de Ibiza, echt een klein autotje met karakter welke ik zeker wil aanraden als alternatief voor een polo of golf! Mijn mening is wel dat de auto kwalitatief iets onder VW gepositioneerd kan worden, een polo is bijvoorbeeld net iets beter afgewerkt.

PROBLEMEN

12 april 2007

Motorisch gezien heeft deze auto mij nooit problemen gegeven en is het echt een prima auto; toch zijn er een aantal puntjes waar een toekomstig koper wellicht wat aan heeft:

* Veel problemen met de airco, elke keer een ander (duur) onderdeel defect.
* Standaard velgen laten snel blanke lak los. Heb mijn velgen opnieuw laten poedercoaten en lakken, en in de winter met wintervelgen gereden.
* Gebroken motorsteuntje.
* Versleten luchtinlaatschakelaar in dashboard.
* Soms niet kunnen schakelen; ontluchten versnellingsbak.
* Veel defecte mistlampen door steenslag.
* Loszittende stoelen.
* Problemen met electronica (richtingaanwijzers, verlichting etc.)
* Wegvallen turbodruk bij enorme hitte en veel moeten presteren(30+)
* Vanaf begin aanschaf vervelende piepjes, rammeltjes en kraatjes in dashboard

9,0