Saab 9-3 Coupé SE 2.0 Turbo (2000)

autoreview

Saab 9-3 Coupé

Signalement

Uitvoering9-3 Coupé SE 2.0 Turbo
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2000
Jaar van aanschaf2004
KM-stand bij aanschaf62.000 km
KM-stand laatst160.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Een Saab met soepele rijeigenschappen en veel comf

  • 160.000 km

De vorige Saab 9000 uit 1994 was en comfortabele reisauto. Helaas kwamen er ernstige gebreken in het electrische circuit aan het licht. De keuze viel op een veel snellere Saab 9-3 Coupé SE Turbo uit 2000, met 200 pk. Gekocht in 2004 op 62.000 km bij een offiële Saabdealer met één vol jaar garantie.
Een erg snelle auto, scherpe acceleratie[reageert bij 2000 toeren al heel behoorlijk].Brede banden op licht metalen velgen heeft deze auto nodig, zij geven een stabiel gevoel. Ook zeer comfortabel met meer luxe zoals lederen bekleding en nog stiller dan de vorige.

Bijna 100.000 km gereden en nu voor het eerst een forse reparatie : vervanging van de automatische airco[+/- 900 euro]. In de loop der tijd enkele kleinere reparaties zoals, krakend scharnier van linker deur, bobbel in linker voorband, bobine en rechter steurstang vernieuwd. Daarnaast alle beurten normaal laten uitvoeren. Kortom, een auto zoals je graag wilt rjden.

Het onderhoud vindt plaats in een Saab-special-garage in Meppel, waar goede tweedehands Saabs worden aangeboden. Alle onderdelen van vrijwel alle Saabs ooit gebouwd zijn er voorradig.

Lange afstanden naar Zuid-Italië waren geen probleem. Bagageruimte in overvloed en ski's makkelijk mee te nemen vanwege luik. Zitplaatsen achterin ruim genoeg door ietsje meer hellende rugleuning dan in andere coupees.

De zwarte lak blijft geweldig blinken, krasjes nauwelijks aanwezig.
Verder wordt deze auto gereden op Superbenzine : meer km's per liter[1 liter op 12 á 14 km], soepeler en schonere motor en minder uitstoot van schadelijke stoffen vanwege vollediger verbranding. Voor een full-turbo motor is dit de juiste benzine, duurzamer dus.
De volgende auto wordt weer een Saab !

9,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.