Rover 414 Si (1993)

• Gebruikersreview

• Meer

ERVARINGEN

• 4 mei 2002

Deze auto is een van de fijnste en comfortabelste in zijn klasse.
Hij is lekker snel met zijn 103 pk’s onder de motorkap.
De vorige eigenaar heeft er een ander spruitstuk laten monteren, een zogenaamd spaghetti spruitstuk.
Dit komt de prestaties zeer ten goede.
Het is een betrouwbare auto die de bestuurder niet in de kou laat staan.
De auto is luxueus van binnen ingericht o.a. houten afwerking op dashboard en portieren.
Ik vind persoonlijk dat dit het interieur afmaakt.
Om het in een in zin samen te vatten wat je allemaal hebt, als je Rover rijdt: ’Standard with standing’.

PROBLEMEN

• 4 mei 2002

Moet eerlijk bekennen dat het rijden in een Rover niet altijd feilloos en zonder problemen verloopt.
Voordat ik de auto bij een handelaar kocht had deze auto namelijk een jaar stil gestaan.
Zodoende zijn er ook de nodige reparaties verricht aan de auto.
Hier een indicatie van de reparaties:
Dynamo vervangen
Radiateur en hoofdslang vervangen
Banden
Hele uitlaat (inc. katylasator)
Bougies (inc. bougiekabels)
Rotor was doorgeslagen en moest ook vervangen worden.
Recent vervangen:
Waterpomp en distributieriem
Nou zijn dit niet de goedkoopste reparaties maar het is elke cent waard geweest.
Want je rijdt wel lux, comforttabel en veilig.

Lees ook

Vergelijkende test

Toen stationwagons nog echte werkpaarden waren - Renault 12 Break vs. Fiat 131 Mirafiori Familiale

Achtergrond

Er moet universele State of Health-test accu’s gebruikte EV komen want elk merk doet 't anders

Reportage

Waarom de BMW X5 4.8is de M-badge best had mogen dragen

Duurtest

Test: Subaru Forester met caravan - is de 136 pk boxer-hybride sterk genoeg?

Nieuws

Zo veel kun je besparen door je boete uit het buitenland snel te betalen