Uitvoering

Twingo Comfort

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1999

Jaar van aanschaf

2007

KM-stand bij aanschaf

87.000 km

KM-stand laatst

93.600 km

ERVARINGEN

94.500 km

24 juli 2007

Omdat wij aan een tweede auto toe waren, zochten wij naar iets leuks/bekends/kleins. Aangezien wij ooit jarenlang een Twingo hebben gereden, en ons toen erg goed beviel, gingen wij weer naar eentje zoeken.

Na een tijdje puzzelen hebben wij een mooie metallic blauwe Twingo Helios gevonden. Dat is een versie waarin als bijzonderheid een elektrisch bedienbaar glazen dak op zit, een zon- en warmtewerende voorruit, stuurbekrachtiging, mistlampen voor en alles elektrisch, kortom (op airco na) alles erop en eraan.

We hebben hem gekocht bij een bovag handelaar om toch een tijdje aanspraak te kunnen maken op garantie. Het is afgeleverd met een grote beurt inclusief distributieriem en een nieuwe (helaas geen orginele, want laawaaige) uitlaat. De aflevering was niet naar onze zin (niet goed schoongemaakt en zeker niet gepoetst, ondanks dat het ook een poetsbedrijf was!), maar daar gaat het niet alleen maar om.

Het rijden op zich gaat goed. Het is een handig en wendbaar karretje dat vooral in stadsverkeer heel goed voldoet. Op de snelweg rijdt het wat minder. Het weggedrag is wat ’zoekerig’ met die kleine en smalle bandjes en die veel te lichte besturing (stuurbekrachtiging). Het geluid van wind en motor is boven de 100 km/u ook zeer nadrukkelijk aanwezig. Bij het nemen van een snelle bocht wil hij best overhellen en is hij ook behoorlijk onderstuurd. Maar dat went wel. Onze andere auto (Ford Mondeo) rijdt veel strakker en zekerder. Ik vind dat alleen geen vergelijk.

Toch is het comfort behoorlijk, maar niet voor lange stukken. Daarvoor zijn de stoelen wat klein en de ergonomie van de bediening (sturen, schakelen, bediening ventilatie en radio) niet echt top. De ruimte is zeer goed. Maar niet echt geschikt als gezinsauto om mee op vakantie te gaan. Daarvoor hebben wij hem ook niet gekocht. Het is een tweede auto om de boodschappen mee te kunnen doen en de kinderen te vervoeren. Helaas zitter er maar 4 zitplaatsen in, zodat wij als gezin van 5 personen niet met zijn allen in kunnen.

Voor het doel waar wij hem voor gekocht hebben is het een plezier om mee te rijden en zeker aanbevelenswaardig! Ook de gebruikskosten zijn laag. Benzine verbruik is rond de 1:16,5, met alleen maar kleine stukjes. Op langere stukken is het zomaar 1:18!

Update september 2009:
Wij hebben onze Twingo verkocht. Wie hem koopt heeft een leuke auto met bijzonder weinig kosten en problemen. Lees de "problemen" maar na. En tel de reparatie en onderhoudskosten bij elkaar op. Zo is autorijden leuk.

PROBLEMEN

93.600 km

24 juli 2007

De problemen die wij aan de Twingo hebben zijn de volgende:
- controlelichtjes die te pas en te onpas branden of het niet doen. De garage heeft ze nagekeken en waar mogelijk gemaakt.
- het elektrische dakraam ging niet meer open of dicht. Onder garantie vervangen van het motortje van het raam, die was gescheurd.
- interieurverlichting doet het niet.
- handgreep van stoelverstelling kapot en vervangen.
- accu kapot.

Update mei 2008:
We hebben schade gereden. Gelukkig zijn wij all-riskverzekerd en werd de schade aan de deur en de dorpel gerepareerd.

Update juni 2008:
De Twingo ging heel soepel door de APK-keuring
- nieuwe achterbanden (één van de twee was nog origineel, je zag bij wijze van spreken de lucht in de band nog zitten, zo poreus)
- motortje van het elektrische dakraam heeft weer kuren, maar doet het nog wel. Eventueel vervangen is een dure klus, een kleine € 400,-. We laten het maar zitten.
- interieurverlichting stuk. Het hele unit moet vervangen worden kosten € 89,-
- nieuwe lampen voor € 13,-

Update oktober 2008:
Haperende afstandbediening van de centrale deurvergrendeling. Er werd iets in het sleutelkastje gesoldeerd. Mijn Renaultdealer beschouwde dat als service! Dus kostte het mij niets!

Update mei 2009(!)
Een achterlichtje kapot, even zelf vervangen.

Update juni 2009
APK-keuring: niets!

9,0