Renault Safrane RXT 2.5 (1998)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Safrane RXT 2.5 |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1998 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand bij aanschaf | 175.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Na een fase 1 2.2i te hebben gehad nu de topper gekocht onder de safranes.
De 2.5 V5 volvomotor doet zijn werk prima, lekker vlot en een heerlijk geluid. Met 168pk ben je zo weg en zit je voordat je het weet boven de legale snelheid te tuffen. Oftewel een echt strijkijzer voor de snelweg.
Comfort is top, boordcomputer is top.
Luxe teveel om op te noemen.
Nadelen kan ik niet echt vinden, behalve het verbruik maar dat is normaal bij een auto van 1400kg.
Owja en ik heb geen spoiler, toch raar voor het RXT topmodel, dus die zoek ik nog.
Heb hem nu 6 maanden en 30000km gereden en nog nix aan kapot gegaan.
PROBLEMEN
Ster in de ruit waardoor de voorruitverwarming het niet meer doet.
Stadslicht stuk.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Terug in de tijd met deze Renault Safrane - Liefhebber Gezocht
Geen Volvo, wel die fijne vijfpitter? Deze auto’s kun je kiezen
Barrelbrigade 2023 - Op de rollenbank - Renault Safrane RTE 2.0
Barrelbrigade 2023 - Renault Safrane - Klokje Rond-keuring
Lezersreacties (0)
Reageren