Renault Safrane Biturbo (1995)

• Gebruikersreview

• Meer

ERVARINGEN

• 3 januari 2005

De Safrane Biturbo ziet er uit op een paar details na als een gewone Safrane. Een prima auto voor opa en oma. Maar de Biturbo rijdt werkelijk briljant! Soepel, snel en comfortabel. Dit komt niet alleen door de 3 liter Alpine V6 met twee turbo"s, maar ook door het aangepaste onderstel, de luchtvering, het rijke interieur en vierwiel aandrijving.

De Biturbo is niet zo stil als de gewone Safrane V6. Dit valt vooral op bij een stationair draaiende motor. Je hoort dan een zware brom uit de dikke uitlaat. Het interieur is comfortabel Frans. De stoelen zitten geweldig, alhoewel de zijdelinkse steun best iets beter had mogen zijn. Je kan de stoelen verwarmen, electrisch verstellen (met geheugen) en verschillende delen van de stoel individueel verstevingen dmv een compressor onder beide voorstoelen.

De wegligging is goed. Ook bij hoge snelheden blijft de auto mooi stabiel. Tijdens ritten door Duitsland rij ik regelmatig boven de 200 km p/u (top 250 km p/u). De Biturbo is zelfs dan nog goed stabiel. De quadra aandrijving werkt prima. Dit is vooral leuk in de regen wanneer er een snellere auto maar met tweewiel aandrijving naast je staat bij een stoplicht.

De Biturbo maakt weinig toeren. Je hebt dan ook niet zo snel in de gaten hoe hard het gaat. Om je de snelheid te realiseren moet je echt op de km teller kijken. Bij 250 km p/u draait de motor exact 4.500 toeren.

Het grootste nadeel van deze auto zijn de onderhoudskosten. Een setje remschijven met nieuwe blokken voor kost meer dan 1000 euro exclusief montage! Reden voor mij om er een complete Mov"it set op te zetten. Het brandstofverbruik is ook niet niks, gemiddeld 1:7, maar daar zitten ook veel file km"s bij.

Kortom, een fijne comfortabele auto prima geschikt voor dagelijks gebruik. Je moet je wel realiseren dat onderhoud fors duur is.

PROBLEMEN

• 3 januari 2005

Op een koplampsproeier na eigenlijk alleen regulier onderhoud.

Lees ook

Autotest

Renault Safrane 2.2i (1995)

BMW 330d Touring (2012) – Op de rollenbank

Nieuws

Toyota bZ4X Touring: groter, ruimer en sterker dan bZ4X

Nieuws

Alle elektrische Volkswagens krijgen goedkopere accu's

Nieuws

In deze Nissan Micra met V6 zit een vleugje nieuwe Micra