Menu
| Uitvoering | Mégane Estate dCi 110 Exclusiv |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2017 |
| Jaar van aanschaf | 2017 |
| KM-stand bij aanschaf | 25 km |
| KM-stand laatst | 966 km |
13-10-2017:
Nieuw uit voorraad geleverde Renault Megane opgehaald.
Ik heb gekozen voor de Exclusive versie omdat deze binnen het aanschafbudget viel.
Achteraf ondanks dat ik nog weinig kilometers heb gemaakt, wel spijt niet voor de 130 pk versie gegaan te zijn. Tenminste als je regelmatig spullen of meerdere personen gaat vervoeren, vooral voor die versie en dat-n prijstechnisch voor de Bose of gt line bijvoorbeeld.
Deze versie heeft dan wel een lederen interieur wat wel heel mooi staat. (foto's volgen)
Ik vind de Renault ten opzichte van onze ander auto een Audi A3 3drs (geen s-line) heel licht sturen, als je de multi sense instelt op "normaal" ipv "sport" dan lijkt het stuurwiel zowat los te zitten.
Niet mijn smaak in ieder geval.
Ook gaat het "koppelen" heel licht, te licht naar mijn mening.
Laat ik stellen dat de 4e serie estate weer echt Frans is.
Ik moet wel zeggen dat het totaal plaatje dan wel weer past, het licht deinende karakter, het lichte sturen en koppelen i.c.m. de heerlijke stoelen, het klopt wel.
Wil je echter meer (stuur)gevoel, neem in het geval van een vergelijkbare station, de Focus, voor de betere rijders auto.
Wat deze versie verder leuk maakt is de automatische inparkeer-functie, werkt iets minder goed als in de Ford Mondeo welke ik ook geprobeerd heb. Maar volgens mij heb je meer opties in de Mégane om in te parkeren (nog niet allemaal geprobeerd)
De sfeer verlichting is echt mooi in de Mégane, zeker in het donker in deze maanden als je naar je auto loopt, en de spiegels automatisch uitklappen en het licht aanspringt e.d.
Het is leuk de optie uit meerdere kleuren te hebben ten opzichte van onze andere auto.
Speciale vermelding is de Led verlichting welke een heel goed lichtbeeld geeft, veel beter als bijvoorbeeld de bi-xenon verlichting van de Audi A3.
Ik ben nog niet overtuigt van het automatische grootlicht, het lijkt alsof je dan seint, aangezien deze soms maar 1 sec. aanspringt in de bebouwde kom.
Het grote navigatiescherm is een verademing, al mis een fysieke knop voor het scrollen en selecteren.
Dit doen andere merken beter, al hebben duurdere Renaults dit wel.
Bijkomstigheid is ook de complexe, niet logische menustructuur.
Voor de rest werkt de mirror functie van bijvoorbeeld de Iphone goed. En connect je makkelijk via bluetooth met verschillende merken telefoons.
Deze versie heeft versie een massagefunctie in de bestuurdersstoel, welke weinig toevoeging heeft.
Nog niemand gevonden die het kon waarderen.
Qua ruimte is de Mégane gemiddeld. Naar mijn opinie is de Focus of Golf ruimer, vooral achterin en qua laadruimte.
Aan te bevelen opties zijn de Led verlichting voor, en o.a. de Bose of andere upgrade van de geluidsinstallatie.
Het grote navigatiescherm is mooi, maar het kleinere voldoet.
Ook de "haaienvin"upgrade geeft de auto net wat meer schwung.
Ik weet zelf niet of ik voor de glazier witte versie had gekozen, maar vind 'm niet onaardig vooral niet met de antraciete velgen.
Ik had al vermeld dat 110 pk, net voldoet, wellicht wordt de motor nog wat losser met wat meer km's op de klok.
Na 2 weken en bijna 1000 km, begint de motor eindelijk een beetje los te komen.
Auto ook maar eens laten wassen, dat is wel het nadeel van een witte.
Iemand ook ervaringen dat bepaalde stukken van de carrosserie niet niet worden meegenomen in de wasstraat?
Easy Park Assist werkt goed, verschillende mogelijkheden van inparkeren gebruikt. Is echt een toevoeging aangezien het matige overzicht dat je hebt in de auto.
Na een aantal wat langere ritten valt op hoe goed de stoelen zitten, al heeft de massage functie weinig toevoeging.
Ook de stilte aan boord is zeker aangenaam te noemen.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
