Renault Mégane Estate dCi 130 GT-Line
Vooral voor de franje
Een grijze muis kun je de nieuwste Renault Mégane onmogelijk noemen, zeker als bont uitgedoste GT-Line. Maar zijn er verder redenen om voor deze compacte stationcar te kiezen? Een nadere kennismaking met de Estate DCi 130 geeft de antwoorden.
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Signalement
| Merk | Renault |
|---|---|
| Model | Mégane Estate dCi 130 GT-Line |
| Carrosserie | 5-deurs, stationwagon |
| Transmissie | 6 versnellingen, handgeschakeld |
| Aandrijving | voorwielaandrijving |
| Nieuwprijs | € 32.140 |
Specificaties
| Brandstof | diesel |
| Motor | 4-cil. in lijn |
| Cilinderinhoud | 1.598 cc |
| Maximaal vermogen | 96 kW / 130 pk bij 4.000 tpm |
| Maximaal koppel | 320 Nm bij 1.750 tpm |
| Inhoud brandstoftank | 47 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.626 mm / 1.814 mm / 1.449 mm |
| Wielbasis | 2.712 mm |
| Massa leeg | 1.369 kg |
| Laadvermogen | 583 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 1.850 kg / 730 kg |
| Banden | 205/50R17Prijzen |
| Topsnelheid | 199 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,6 s |
| Brandstofverbruik | 4,0 l/100km |
| CO2-uitstoot | 103 g/km |
PRIVATE LEASE Renault Mégane
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Triotest ruime stationwagons als occasion: Ford Focus - Renault Mégane - Opel Astra
Uitstoottest voor diesels bij apk: Renault beste jongetje van de klas, deze merken slechtste
Praktijkverbruik Renault Mégane: met name diesels zeer zuinig
Praktijkervaring Renault Mégane: dit vinden eigenaren van hun C-segmenter
