Renault Mégane C-C 2.0 16V Dynamique Comfort (2004)

autoreview

Renault Mégane Coupé-Cabriolet
Renault Mégane Coupé-CabrioletRenault Mégane Coupé-CabrioletRenault Mégane Coupé-CabrioletRenault Mégane Coupé-CabrioletRenault Mégane Coupé-CabrioletRenault Mégane Coupé-CabrioletRenault Mégane Coupé-CabrioletRenault Mégane Coupé-CabrioletRenault Mégane Coupé-Cabriolet - interieurRenault Mégane Coupé-Cabriolet - interieurRenault Mégane Coupé-Cabriolet - interieur

Signalement

UitvoeringMégane C-C 2.0 16V Dynamique Comfort
Versnellingen4, Automaat
Bouwjaar2004
Jaar van aanschaf2004
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Nieuw aangeschaft en afgeleverd (besteld in maart 2004) in augustus 2004.

Megane CC 2.0 V16 automaat, Dynamique Comfort met als extra optie metallic en auto airco. Verzekeringstechnisch een level III veiligheidssysteem van Renault in laten bouwen. Kleur grijs.

Vervanging medio januari 2008 door Skoda Octavia 2.0 TDI DSG. Reden aantal te rijden KM’s verdubbeld.

Overigens diepe spijt dat ik geen dynamique luxe had besteld. De fout om wat geld te besparen op toch wel heel handige extra’s voor relatief weinig extra maak ik niet meer. Doel hier om handigheidjes zoals geintegreerde Renault Radio (Cabase is goed) de auto airco (nu afzonderlijk besteld wat relatief duur is) inklapbare spiegels, dimmende binnenspiegel alsmede handsfree Renault card)

Positief:
Voor relatief weinig geld (32,5K) een mooie cabrio. Heel relatief overigens. Prima comfort, mooi uitziend en afgewerkt interieur (was reden om te kiezen voor Renault ipv concurrent 307 Peugeot welke ik een stuk plastieker vond) Functioneel overzichtelijk en alles makkelijk bedienbaar dmv satelieten.
Zuinig, rij 1 op 13 wat prima is voor een 1385 kilo zware 2.0 benzine automaat.

Negatief:
Motor maakt veel lawaai boven de 110KM, optrekken tussen 80 en 120 moet echt pushen om er weer snelheid in te krijgen. (medelijden met de mensen die de 1.6 benzine variant hebben)
Krapte achterin( maar voor mij geen belang)

Derhalve comfort mij betreft een 5, prestaties een 3 (verwacht geen uitgeputte 2.0 motor bij 120), betrouwbaarheid een 4, gebruikskosten een 3 (mede wegens de hoge afschrijving!) anders was dit een 4 geweest.

PROBLEMEN

Achterklep weigert soms dienst, wil niet sluiten. Tot 3 maal toe herhaald moeten sluiten en opereren.
Vering achterin kraakt als een gek. Kan zijn dat rond de 50K KM ze versleten zijn?

Verdere onkosten
Vervangen dimlichten (gelijk beide ,echter slechts een kapot) door garage a 54 Euro (30 euro arbeidsloon voor 15 min!!)
Vervangen Autobanden tijdens APK (3 jaar, 45K KM) incl APK 450 euro.
Vervangen ruitenwissers tijdens 30 KM check up + olie aanvullen/vervangen. 250 Euro

Over het algemeen heeft hij me nog nooit motorisch laten staan, dus alle spookverhalen rondom franse auto’s ten spijt functioneel tevreden over mijn aanschaf.

7,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (3)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.