Uitvoering

Clio Sport 2.0 16V

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2002

Jaar van aanschaf

2006

KM-stand bij aanschaf

56.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

2 oktober 2006

Ik heb de de betreffende auto nog niet zolang, maar ik zal uitleggen waarom ik de auto gekocht heb.
De auto is dus een Renault Clio 2.0 16V Sport met 172pk. Het is een onopvallende auto die niet schreeuwt dat hij snel is. En snel is... met 7.2 seconden zit je op de 100km/u en als je echt goed is best doet kan het sneller!! En een top van 230 km/u is het ook niet echt slecht.
Verder is het een leuk klein autootje met veel luxe. De materialen in het interieur zijn niet van topkwaliteit, maar daar betaal je ook voor.
Een leuke gadget is de shift-light, deze geeft aan wanneer je moet schakelen als je sportief rijdt. je hebt er niet veel aan, maar de gedachte is leuk. De locatie van het lampje is ook niet ideaal, helemaal rechts bij de snelheidsmeter, terwijl de toerenteller links zit.
De auto heeft ook verwarmde stoelen, lekker om te hebben in de winter. Maar je gebruikt ze zeer zelden tot niet.
Verder heeft de auto Xenon, climate control, centrale vergrendeling, klasse 3 alarm, 6 CD wisselaar met 1 CD in de frontloader, Cruisecontrol, ESP, alacantara bekleding met leer, sport pedalen, etc.

Gewoon een leuke auto die erg compleet en snel is voor de aanschafprijs. Onderhuod kan prijzig zijn, en ook onderdelen voor de auto zijn niet goedkoop. Banden kunnen ze 180 Euro per stuk kosten, en er moet 98 benzine in. Maar zo;n auto koop je niet vanwege de kosten, maar vanwege zijn goede rijeigenschappen.

PROBLEMEN

2 oktober 2006

1 doorgebrande zekering, dus niets noemenswaardig.

Helaas is de Clio overleden toen hij frontaal tijdens gladheid tegen een boom werd geparkeerd.

Ik ben nu naar een Audi S3 aan het kijken. Een leuke auto met genoeg power. Ik kon ook voordelig aan een zwarte Opel Vectra 3.2 V6 Elegance komen, maar die is toch te groot voor de kleine stukjes naar de supermarkt.

4,0