Menu
| Uitvoering | Clio 1.6 16V Initiale |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2002 |
| Jaar van aanschaf | 2009 |
| KM-stand bij aanschaf | 106.345 km |
| KM-stand laatst | 107.850 km |
Deze auto voor mijn vrouw gekocht. Ik zocht een kleine veilige ""comfortabele"" en luxe auto. Voor de veiligheid zijn er de nodige airbags en kreukelzones. Ook standaard is Xenon verlichting met sproeiers. Wat een luxe heeft deze Initiale Paris uitvoering. Leren/Suede stoelbekleding, climat control, park distance, cruise control, goede Renault stereo met stuurwielbediening en CD wisselaar onder berijdersstoel, electrisch schuifdak, electrische en verwarmde spiegels. Ook een regen- en lichtsensor ontbreekt niet.
De auto is echt smetteloos. Geen enkel krase of deukje, ongelooflijk. Ook het model is in mijn ogen nog steeds leuk. Zeker de voorkant met de grote koplampen.
Ik heb hem via Renault dealer Stam in Bussum gekocht met 6 maanden Bovag garantie. Er waren twee zaken die opgelost moesten worden. De veiligheidsriem aan de bestuurderskant liep wat stroef en een vreemde tik bij het gas geven en loslaten als je in zijn 1ste of 2de versnelling reed. Eerste probleem opgelost tweede nog niet maar hij staat weer bij de dealer en die zou het opgelost hebben. Waarschijlijk een krakende aandrijfas. We zullen zien, morgen haal ik hem op.
Deze dealer is trouwens tot nu toe erg bereidwillig en uiterst vriendelijk. Geen probleem, en een mooie leenwagen, nieuwe Megane cabrio, meegekregen.
De 1.6 / 16V motor presteert erg goed in deze auto. Lekker snel op de tussensprint en erg stil. Loopt naar mijn idee veel lekkerder dan in de nieuwe Megane. Zal wel afgeknepen zijn ivm de strenge milieu eisen of door het hogere gewicht. Het verbruik is tot nu toe ongeveer 1 op 11. Niet erg zuinig maar in het begin trap je hem regelmatig op zijn staart.
De wegligging is echt formidabel maar dat komt mede door het verlaagde onderstel. Het staat ook erg mooi maar het comfort is op binnenwegen wat ver te zoeken dus binnenkort gaan er weer standaard veren onder. De stoelen zijn heel heel erg goed, Veel zijdelingse steun en lekker groot. Zou ze zo in mijn Lecacy willen hebben.
De instap naar achteren is ook prettig omdat de stoel maar voren schuift en in de oude stand terug komt. De ruimte achterin is redelijk voor dit formaat auto. De aflopende daklijn is niet bevoordelijk voor de hoofdruimte achterin maar twee volwassenen en twee kinderen is goed te doen.
De auto heeft een fijne electrisch bekrachtigde besturing met veel gevoel en niet te licht. Draaicikel is redelijk maar niet zo kort als je bij zo'n kleine auto zou verwachten.
De afwerking is behoorlijk. Alles past goed in elkaar. Weinig gekraak of gerammel.
Het is eigenlijk onze eerste Franse auto en ik hoop dat we niet de problemen krijgen die een aantal andere reviewers wel hebben gehad. Ik heb express een auto met wat kilometers genomen want dan zouden de meeste problemen al opgelost moeten zijn. Laten we het hopen.
De items betrouwbaarheid en gebruikskosten kan ik nog niet goed beoordelen dus voorlopig goed. Ik ben optimistisch.
Het probleem met het getik in de aandrijving is opgelost. Het was een kapotte vertanding in de lagerbus van het differentieel waar de twee aandrijassen bijelkaar komen. Onder garantie door Renault Stam Hilversum perfect opgelost. Zonder problemen vernieuwd en hij rijdt weer fantastisch.
De standaard veren zijn er weer onder geplaatst. Dat is een hele verbetering. De Clio rijd weer soepel en het gestuiter is ook weg, heerlijk. De wegligging is nog steeds erg goed, merk bijna geen verschil. Ja hij staat wat hoger op zijn poten maar het valt reuze mee. Vrouwtje ook weer blij.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren