Uitvoering

Clio 1.5 dCi 85 ECO Parisienne

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2011

Jaar van aanschaf

2014

KM-stand bij aanschaf

61.000 km

KM-stand laatst

64.000 km

de eerste paar duizend zitten erop

64.000 km

7 juni 2014

Na 3.5 jaar moest de Zafira er helaas uit. Nadat het vliegwiel en de koppeling voor veel geld waren vervangen, bleken ook de lagers van de 5e en 6e versnelling versleten. Dat werd ons te gek en er moest wat anders komen.

Dat werd dus uiteindelijk deze renault.
Het ging tussen de opel corsa, fiat punto evo en deze. Diesel ivm ong. 30000 km/Jr.
Waarom deze ?
. Fijnste stoelen
. Volledig reservewiel
. Geen stop start systeem
. Luxe uitvoering voor de prijs incl. Sat nav
. Vol jaar garantie, top occasion.
. Door zelfde dealer verkocht en onderhouden
. Stilste motor
. In bijna nieuwstaat
. Trekhaak
. Grootste kofferbak

Extra:

. Lichtmetaal in antraciet kleur, de plastic zilverkkeurige wieldoppen maakten de auto erg oubollig.
. Renault middenarmsteun laten monteren.

Onze ervaringen:

Plus:

Voor zo'n kleine auto nog best comfortabel
Stiller dan de Zafira
Zeer zuinig, op en neer naar Denemarken, 1:20
Fijne bediening cruise control
Stuurt heel licht bij lage snelheden

Min:

Diverse kleinere zaken als
. Schakelaar cruise control kapot
. Krakende pedalen
. Lekkage portier rechts achter
. Krakende gordelhouder bijrijdersstoel

Dit is door de dealer allemaal keurig onder de garantie opgelost.

. Stuurkolom is niet axiaal verstelbaar en aangezien de pedalen vrij ver naar voren steken zit je noodgedwongen vrij ver naar achteren. Is de stand van de stoel voor je voeten optimaal, zit je voor je armen te veraf. Dit geld voor mijn vrouw met 1.70 m als voor mijzelf met 1.90 m.

. De binnenspiegel is wat te smal, ik kan niet de hele achterruit zien. Ben je minder lang is het geen probleem.

. Bij het verwisselen van de ruitenwissers beschadig je snel de motorkap.

Conclusie tot nu toe:

Compacte, luxe uitgevoerde, redelijk comfortabele auto. Met 4 volwassenen gaat het net, mits de chauffeur geen 1.90 is zoals ik.
Het schakelen gaat wat hakerig, het sturen juist heel fijn.
Op naar de volgende paar duizend.

7,0