Het laatste kunstje van Renault is de Clio GT. Die is onder de RS gepositioneerd en heeft de opgefokte, hoogtoerige 1,6-litermotor van de Twingo RS aan boord. We zijn erg te spreken over die motor, net als over het onderstel en de prijs van de Clio GT. De wat vage besturing, het gevoeloze koppelingspedaal en de te hoge zit achter het stuur doen enigszins afbreuk aan onze verder positieve rijervaring.
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.







Lezersreacties (24) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.