Uitvoering

Clio 1.5 dCi 80pk Privilège

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2002

Jaar van aanschaf

2002

KM-stand bij aanschaf

1 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

22 november 2005

Na een aantal jaar geleast te hebben, kocht ik in 2002 privé deze Clio. Een aantrekkelijke prijs, een ruime standaarduitrusting (en die werd nog aangevuld met ECC, verbeterde audio, regen- en lichtsensor, 16 inch lichtmetaal en nog wat kleinigheden), lange service-intervallen en een laag verbruik. Wat wil je nog meer?

Om maar meteen met het beste nieuws te beginnen: Het verbruik is inderdaad top! Met voornamelijk autosnelweg op meehobbelniveau met de rest van het verkeer staat de verbruiksmeter rond de 4.0 l/100km. Nog meer goed nieuws? Fantastische stoelen voor een zo compacte auto. Ook na bijna 160.000km zitten die nog perfect!

De auto is ook stiller dan veel van zijn klasse-genoten. Het is het dus waard om extra te investeren in betere audio. Het standaardsetje klinkt namelijk als de oude wekkerradio van je oma. Betere speakers helpen overigens al behoorlijk.

Verwacht qua ruimte geen wonderen. Een Honda Jazz bijvoorbeeld is véél ruimer. Voorin is het prima uit te houden, maar prop geen vrienden achterin; ze zouden je volgende verjaardag zomaar kunnen vergeten...

Het stuurgedrag is wat indirect en wollig. Echt contact met de weg, zoals in een Focus of 206, mis je. Aan de andere kant maakt het je veel relaxter dan in genoemde types. En wees eerlijk, wie zit er nou écht te wachten op scherp stuurgedrag als de verkeerssignalering constant 70 km/u aangeeft?
Overigens, als de weg leeg is wil het beestje best vooruit. 180/190 op de teller is geen woelige droom, maar heel goed mogelijk. Dat de auto dan wat licht aanvoelt is inherent aan het formaat en gewicht. En een stoplichtsprintje? Gewoon doen! De motor pakt snel op en kan voor een diesel lekker ver worden doorgetrokken. Je wint meer sprintjes dan je verwacht.

4,5